根據目前的國際油價，7月26日也就是下週二24時，國內汽柴油價格有望迎來“三連降”，而且，繼92號汽油之後，95號汽油也有望回落到“8”字頭。
實際上，7月12日也就是上輪國內油價下調的當天，國際油價就再度暴跌，紐約和布倫特原油期貨雙雙跌破100美元/桶大關，跌幅分別達到8.12%和7.36%，7月14日，紐約原油期貨一度逼近90美元大關，最低跌至90.56美元/桶。之後，國際油價連續三個交易日反彈，最近三個交易日則是連續下跌。
截至週五收盤，紐約、布倫特原油期貨均收於100美元大關以下，其中紐約原油期貨報95.09美元/桶，布倫特原油期貨報98.75美元/桶，差不多回吐了今年2月俄烏衝突爆發以來的所有漲幅。
6月份美國CPI指數同比上漲9.1%再創40年來新高。為了抑制通脹，美聯儲在上個月加息75個基點的基礎上，本月再加息75個基點幾乎板上釘釘；CPI數據剛公佈後，市場一度預期美聯儲很可能加息100點。
美聯儲大踏步加息的結果是，除中國央行外，全球主要央行被迫大幅加息（要不然與美元息差拉大，資金出逃或迴流美國對經濟影響更大）。7月21日，歐洲央行宣佈加息50個基點，這是歐洲央行11年來的首次加息，也標誌着歐元區負利率時代結束。
不過，各國央行紛紛加息，也引發了對全球經濟衰退的擔憂，因為加息會顯著增加企業的融資成本，這使得市場對原油需求進一步下降，導致油價跌跌不休；另一方面，美聯儲大幅加息也使得美元指數持續走強、美元進一步升值，主要以美元計價的原油價格進一步走低。此外，美國煉油廠加工能力提高、原油庫存持續增加，也增加了國際油價下跌的壓力。
按照十個工作日的調價週期，本輪油價調整時間為7月26日24時，還有明後天兩個工作日。有機構分析，截止目前油價下調幅度為310元/噸，折算到每升下調幅度為0.24元至0.29元；也有的分析下調幅度為320元/噸，每升下調幅度為0.25元至0.3元。
而經過上次下調後，目前我省92號汽油為8.74元/升，95號汽油為9.3元/升。如果接下來兩天國際油價沒有大的波動甚至小幅下跌，意味着國內油價將迎來“三連降”，今年以來則是第四次下調，而我省95號汽油回落到“8”字頭也並非奢望。
來源：錢江晚報
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