嘉樹:天予不取反受其咎,抓緊時間上車吧!

沒有風險就不能稱之為事業,但重要的是要知道什麼地方有風險,給自己留有出路和活路。


今天是10月1號,祝大家國慶中秋雙節快樂,我是嘉樹。不知道大家有沒有聽過一句話,天予不取反受其咎,就是説,上天給你的,你如果不要,反而會因此受到責怪,依我看,歐美目前就是這樣給的,再三給我機會,我再不上車,倒顯得我有點做作了!


歐美在前天的文章裏跟大家聊過,包括基本面和技術面,那麼更多的是從基本面剖析目前歐元目前面臨的困境,以及前途不明的未來,那麼今天將會是一篇純技術貼,更多的從技術面的角度來跟大家講一講,有的時候,我們會説大週期和小週期共振,不同的看空形態共振,其實有的時候基本面和技術面也會有共振,比如原油和今天跟大家聊得歐元!


嘉樹:天予不取反受其咎,抓緊時間上車吧!

首先我們來看歐美的月線級別,依然是這個下行通道,而且歐美目前已經測試了下行通道的上軌壓制,並且走出了回落,當然月線級別這種大週期對我們日常的操作來説幫助不大,畢竟大部分投資者都是一天一單或者一天幾單,這種持倉時間超過一個月的簡直就是要殺了他,所以,月線級別上的趨勢對我來説就是幫助我確定接下來的一段時間內歐美的主要方向,以及我操作的話會以高空為主,而儘量去避免多單。


嘉樹:天予不取反受其咎,抓緊時間上車吧!

那麼我們對月線的分析完成之後,還要從小週期來尋找進場機會,那麼這次我就在歐美小時線級別上發現了機會,小時線級別來看,歐美在反覆測試1.175一線,這個位置也是前期兩次低點的位置,所以對歐美起到了比較強的壓制作用,而歐美已經在這個位置反覆測試了三次,那麼像這種反覆測試不能突破的情況是非常消耗多頭動能的,均線系統5日均線已經要下穿10 日均線了,MACD快慢線也即將走出頂背離形態,而同時4小時級別的MACD快慢線也在0軸上方並沒有發散,為小時線的頂背離創造了條件,所以我的操作就是繼續依託1.175位置的壓制進空!


我從大小兩個週期來分析了歐美的長期趨勢和短線操作機會,這也是一種共振,只不過週期差距過大,這種共振對小時線級別的回落幫助不大。但是我看空歐美的態度不會改變,有的時候就是這樣,做出了判斷就要去相信,去付諸實踐,用結果來檢驗你的判斷,檢驗你的交易系統!



此文由嘉樹獨家撰寫,投資有風險,入市需謹慎,建議僅供參考!


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