訪談|摩根大通銀行(中國)副行長黃健:中國新能源車發展將駛向快車道

訪談|摩根大通銀行(中國)副行長黃健:中國新能源車發展將駛向快車道

摩根大通銀行(中國)有限公司副行長及環球企業銀行中國區總裁黃健。受訪者供圖

(第四屆進博會)訪談|摩根大通銀行(中國)副行長黃健:中國新能源車發展將駛向快車道

中新網上海11月8日電 (記者 張旭)第四屆進博會期間,摩根大通銀行(中國)有限公司副行長及環球企業銀行中國區總裁黃健接受了中新網記者專訪。黃健對中國新能源車前景充滿信心,認為這將是一個加速發展的過程。

據摩根大通預測,到2025年,中國新能源汽車的滲透率將達到35%,遠遠高於政府目標的20%。黃健同時表示:“摩根大通將助力車企創新轉型和智慧出行行業的發展,為建設可持續發展的時代貢獻一份力量。”

中國新能源汽車發展駛向快車道

對於新能源車的未來,黃健持樂觀態度。他舉例稱,近期特斯拉的市值突破了一萬億美元,Model3擊敗燃油車成為歐洲銷量冠軍。中國國內,9月新能源汽車的銷售同比回升148%,滲透率穩定在17%的水平。

“雖然現階段芯片短缺和電力供應緊張造成了一定的波動,但在中國加快推進碳達峯、碳中和的‘雙碳’背景下,再加上新能源汽車銷售勢頭強勁,我們認為,新能源汽車的發展將駛向快車道。”

黃健表示,摩根大通證券研究團隊在最近的客户調研中瞭解到,大多數國內投資者預計,2022年純電動汽車銷量將超過450萬輛,高於摩根大通預測的400萬輛。

從長遠角度來看,預測到2025年,中國新能源汽車的滲透率將達到35%。而根據此前政府目標,中國新能源車滲透率將達到20%。因此,黃健表示,“在中國,近幾年新能源車將仍是一個加速發展的過程”。

10年2.5萬億美元助力可持續發展

摩根大通作為一家金融機構,談到新能源汽車,就不得不提到綠色金融。

中國“十四五”規劃綱要提出,要加快推動綠色低碳發展和發展綠色金融,最近各國也在聯合國氣候變化大會上呼籲大家達成共識。摩根大通認為,金融機構在向綠色經濟轉型的過程中,應該發揮至關重要的作用。

黃健表示,在全球範圍,摩根大通一直是可持續發展的積極倡導者,致力幫助客户在低碳轉型中應對挑戰。

“去年,摩根大通宣佈了一項與巴黎氣候協定目標一致的融資承諾,併發布了我們的第一個碳排放目標,涉及三個關鍵行業:石油和天然氣、電力、汽車製造業,推動其低碳轉型。2021年4月,又宣佈了一項10年期2.5萬億美元的融資目標,希望鼓勵並幫助客户推出長期的解決方案,來應對氣候變化和促進可持續發展。”

對於上述計劃的實施情況,黃健透露,在中國,摩根大通已經幫助金融機構和企業發行了總額近180億美元的綠色、ESG和可持續發展債券。

黃健表示,未來,摩根大通將結合在全球的資源和優勢,助力車企的創新轉型和智慧出行行業的發展;同時,也將積極推進本地ESG政策的進一步落實,為建設可持續發展的時代貢獻一份力量。

摩根大通是中國市場增長見證者

2021年,摩根大通證券(中國)有限公司成為中國首家外資全資控股的證券公司,這一年也是摩根大通在華展業100週年。目前,摩根大通初步實現了在華業務的全面佈局,包括投資和企業銀行、環球企業支付、市場業務、證券服務、商業銀行以及資產管理等各個領域。

自去年開始,摩根大通在中國的多項業務取得重大進展。2020年6月18日,摩根大通宣佈獲得證監會批准,將其在摩根大通期貨有限公司中的持股比例由49%增至100%。摩根大通成為首家全資控股中國期貨公司的外資銀行。

2020年4月3日,摩根資產管理宣佈與浦發銀行旗下控股公司上海國際信託有限公司初步達成一項商業共識,將擬收購取得合資企業上投摩根基金管理有限公司股權至100%。

對於這些進展,黃健表示,摩根大通進入中國100年,經歷了中國市場的增長和金融領域的不斷開放。在中國經濟轉型當中,過去30年以來,中國經歷了跨國企業走進來和中國企業走出去,摩根大通是見證者,也是積極的參與者和支持者。

對於成為中國首家外資全資控股的證券公司,黃健表示:“很高興在中國業務全面發展的時候,能夠拿到這塊很重要的牌照。從集團層面來講,接下來我們還將積極探索全資控股我們的合資基金公司上投摩根,希望能在將來條件合適的時候達成這個目標。”

在中國經濟轉型過程中,金融機構如何發揮橋樑作用?黃健認為,摩根大通在全球100多個國家都有業務,在全球重要金融市場都有牌照和市場,在中國金融市場不斷開放的過程當中,作為全球平台的摩根大通一定會是一個重要的橋樑。

展望未來,黃健説:“從長期來看我們的願景是,無論客户需要什麼樣的金融服務跟產品,都可以在摩根大通找到相應的解決方案,我們要在中國也實現這個願景,就需要繼續搭建多業務、多牌照、多團隊的合作平台。”(完)

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