今日A股在連續兩日的上衝後積蓄了一定的空方情緒，開盤後指數出現回落，隨後上衝力量發力，指數突破3300點，但總體市場情緒較為謹慎，指數再次出現下挫，尾盤跳水後小幅回升，最終報收3283.92點，下跌0.36，創業板、中小板、深成指等指數均有不同程度的下跌，且三指數跌幅均超過1％。三代半導體自上一日表現疲軟後今日繼續強勢走強，創業板註冊制次新股強勢崛起，同時，民航機場、光伏概念均有不同程度的上漲，相比之下，軍工、醫療、貴金屬、數字貨幣等多板塊表現疲軟，空方壓力增加，衝高失利後市場資金愈發謹慎。截至收盤，漲停股31只，跌停股8只。北向資金淨流入24.70億元。
漲跌停數量變化
註冊制次新股
對於創業板註冊製為首的次新股絕地反擊的原因，申萬宏源高級投顧何武表示：“從‘深註冊制指數’來看，9月10日的高開低走，發生於連續殺跌40％之後，具有震倉洗盤性質，60分鐘MACD連續紅柱伴隨着9月11日的新低，底背離促使強勁反彈產生。而從‘次新股指數’來看，已跌到了今年三四月份的平台位置，前期連續破位後並無回抽動作，超賣嚴重，技術性修復要求強烈。”
那麼，投資者操作層面有沒有一些章法呢？何武認為，“對於不熟悉次新股操作的投資者來講，不建議參與，畢竟中長線下跌空間還大。但對習慣於操作次新股的投資者而言，短線不排除劇烈震盪的可能，這樣的震盪或將提供一個短期內快速收益的機會，首選超跌嚴重的創業板註冊制次新股，根據它們的市盈率和下跌幅度，低倉位參與快進快出。總之，有機會就盡最大努力去把握，但切不可重倉，須知創業板已是20％的漲跌幅，收益與風險同比以往是相應翻倍了的，所以操作上一定要在控制風險的前提下捕捉機會。”
另外，據中國證券網報道，中泰證券首席經濟學家李迅雷認為，註冊制的穩步推廣將使新股供給量增加，部分績差股的流動性將下降，而核心資產的估值將提升，A股現有估值體系有望再度合理化。在2017年之前，績差股遠遠跑贏大盤。但是，隨着近年來機構投資者力量的不斷增強，交易量開始向大市值的頭部公司匯聚。“目前來看，流通市值佔比前20％的公司交易額佔比達到75％左右。而與之相對應的是，流通市值佔比後50％的股票，現在交易額佔比不到15％。這説明優勝劣汰、強者恆強是資本市場的發展趨勢。”李迅雷説。
三代半導體、消費電子
光大證券行業策略分析師劉凱表示，第三代半導體材料主要分為碳化硅SiC和氮化鎵GaN，相比於第一、二代半導體，其具有更高的禁帶寬度、高擊穿電壓、電導率和熱導率，在高温、高壓、高功率和高頻領域將替代前兩代半導體材料。國內廠商在第三代半導體進行全產業鏈佈局，自主可控能力較強。國內廠商佈局第三代半導體的設備、襯底和器件全產業鏈環節，包括難度最大的襯底長晶環節，自動化程度較高的外延環節和應用於下游市場的器件環節，第三代半導體全產業鏈佈局，可完全自主可控。
劉凱表示：操作上，建議從以下三條主線掘金受益標的投資機會：1。設備廠商：露笑科技、晶盛機電；2。襯底廠商：天科合達等；3。器件廠商：三安光電、華潤微、斯達半導、揚傑科。
特斯拉、新能源車
近日，新能源板塊表現較為亮眼，申萬菱信基金認為，從長週期看，支撐我國未來經濟繁榮的新經濟增長動力有兩條線：一是新一代技術創新週期下的科技股，國產替代、自主可控將是十年維度的邏輯；二是新能源革命。
申萬菱信基金具體分析表示，首先，新能源革命具備頂層規劃。我國國內油氣能源對外依存度過高，且生態環境也逐步成為能源發展的硬約束，基於此，早在2014年6月中央財經領導小組第六次會議上就提出了“能源革命”的戰略思想，2017年國家發改委和國家能源局聯合印發的《能源生產和消費革命戰略（2016-2030）》對能源革命的具體路線進了部署，是推進能源高質量發展的頂層規劃。
特斯拉公司2020年年度會議將於太平洋時間2020年9月22日星期二下午舉行，被馬斯克稱為特斯拉歷史上最重要的活動電池日將在2020年年度會議結束後在美國加州工廠立即舉行，這也是特斯拉首次專門針對電池技術舉辦發佈會。此前另有消息指出，特斯拉可能會對位於上海的超級工廠出產的全新特斯拉Model 3型進行全面升級。特斯拉股價今年上漲了約380％。
申萬菱信基金經理稱，汽車電動化大趨勢在全球範圍內是不可逆的，新能源汽車行業是未來3到5年甚至10年以上都值得重點關注的投資方向。建議投資者借道基金佈局，可以根據歷史業績、基金經理任職年限、持倉等進行篩選。建議低位佈局，長期定投，淡化短期市場漲跌。
其他漲停股
