大白馬驚爆虧損，張坤大幅減持，抄底大軍兇猛，散户接盤！中報高增長低估值股票揭秘

來源：數據寶

中報行情能否打響？

今天早盤A股三大指數漲跌不一，上證指數收漲0.17%，深證成指跌0.12%，創業板指下跌0.57%。

抱團股繼續分化，有業績的股價上揚，業績預期較差的則回落明顯。比如大白馬伊利股份，今年一季報淨利增長近148%，早盤股價大漲近7%。預期今年業績將有所好轉的機場大白馬上海機場，則繼續曝出虧損，一季報虧4.36億元，中報預計仍將虧損。在此背景下，該股早盤一度跌超3%。

大白馬中報預計虧損

上海機場是A股知名大白馬之一，疫情之前一度連續7年K線收陽，也是漲幅數十倍的股票。昨日晚間，公司發佈一季報，實現營收8.66億元，同比下降47.05%；歸母淨利潤虧損4.36億元，上年同期盈利8058萬元。

疫情對機場的影響還在持續，算上今年一季度，上海機場已經連續四個季度虧損。在不佳財報影響下，上海機場今天早盤再度下挫，盤中一度跌逾3%。隨着股價調整之後，公司市值已經跌破千億大關，最新價距離2019年曆史高點大跌超45%。

“公募一哥”大幅減持

曾幾何時，鍾情於上海機場的“公募一哥”張坤直接指出，上海機場為自己“最成功的投資”。然而，時至今日，張坤執掌的易方達中小盤混合型證券投資基金，已經於今年一季度退出上海機場前十大流通股東榜。上海機場年報數據顯示，易方達中小盤合計持股2180萬股，而該股一季報第十大流通股東持股僅414萬股，張坤一季度大幅減持上海機場，至少超過1700萬股。

不過，也有知名機構逆市抄底的。明星私募上海景林資產今年一季度逆勢增持，一季度新進成為公司前十大股東，持股數達996.61萬股，總股本的0.52%。此外，社保基金也在大跌之際新進持倉766.60萬股，佔總股本的0.4%。

上海機場的股東數一季度有明顯增長。截止到去年末，上海機場合計有13.5萬多户股東。在今年一季度股價大幅調整過程中，該股股東户數呈現出持續擴大的跡象，抄底大軍洶湧，一季度股東户數接近30萬。考慮到機構持倉明顯減少，散户或許成為該股接盤主力軍。

中報高增長低估值股票揭秘

業績好的股票在本輪反彈行情中表現較好。比如昨天公佈一季報的伊利股份，今天早盤大漲近7%。時值中報預告披露高峯期，不妨關注高預增低估值龍頭股票，未來有望跑贏大盤。

數據寶統計顯示，截至4月29日，已經有317家公司公佈了上半年業績預告。業績預告類型顯示，預增公司148家、預盈46家，合計報喜公司比例為61.20%；業績預虧、預降公司分別有51家、21家。

業績預喜公司中，以預計淨利潤增幅中值統計，共有75家公司淨利潤增幅超100%；淨利潤增幅在50%~100%之間的有32家。具體到個股看，雙環傳動、藍黛科技等12只個股淨利潤同比增幅超過10倍。雙環傳動預計淨利潤增幅最高。公司預計上半年實現淨利潤中值為12000萬元，同比增長10115.38%；藍黛科技、粵高速Ａ預計上半年淨利潤同比增幅中值分別為4704.1%、3496.5%，增幅位列第二、第三。

以預計淨利潤增幅中值計算，中報淨利增速超過100%且折算動態市盈率低於20倍的個股，合計共有24只。從市盈率角度看，哈三聯、瀋陽化工、中泰化學、粵高速Ａ、天原股份等個股市盈率均不足10倍。榜單中機構關注度最高的是中泰化學，有12家機構評級。另外，海利得、奧瑞金、華宏科技、粵高速Ａ、雙星新材等個股機構關注度居前。

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