中歐班列長安號4月13日開通跨裏海、黑海班列。這一新線路全程1.13萬公里，跨裏海、黑海，採用鐵路、海運等方式進行聯運，可輻射中東歐多國。目前，從陝西西安始發的中歐班列長安號，已常態化開行了16條主幹線，覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區。
首趟中歐班列長安號跨裏海、黑海班列開行（西安國際港務區管委會 供圖）
13日首發的中歐班列長安號跨裏海、黑海班列，滿載着42個櫃子的運動器材、服裝、牀品等貨品，從西安國際港始發。據瞭解，這趟班列將途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、捷克最終到達德國曼海姆，全程1.13萬公里。該線路是長安號繼經土耳其到歐洲的線路之後，推出的又一條經南線通道去往歐洲的新線路。
據西安市副市長沈黎萍介紹，近年來西安市已建成國際、國內“雙代碼”的內陸港口，成為中國第一批陸港型物流樞紐。從這裏始發的中歐班列長安號，已常態化開行了16條主幹線，覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區。今年一季度，長安號共開行790列，開行量繼續保持全國領先，開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國前列。
首趟中歐班列長安號跨裏海、黑海班列開行（西安國際港務區管委會 供圖）
西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍説，13日新開行的這條運輸路徑，可以概括為兩個“新”。一個“新”是為國內和國際的貿易、物流企業，提供了新的路徑選擇；另一個“新”是這條西安-裏海-黑海-曼海姆的路徑，覆蓋了過去中歐班列很少經由的國家和地區，也為國內和國際企業開闢了新的國際貿易市場。（記者姜辰蓉）