義烏首開至德國羅斯托克國際多式聯運中歐班列。 張靜怡 攝
中新網義烏7月29日電 (張斌 董易鑫 許文峯 馬錦標)記者從中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心獲悉，29日11時，滿載100個標箱出口貨物的75008次中歐班列，從鐵路義烏西站鳴笛啓程，以鐵海聯運的運輸組織方式，駛向德國羅斯托克港。
這是首趟義烏至羅斯托克國際多式聯運中歐班列，它的成功開行也意味着義烏中歐班列第16條線路正式運營。
該趟班列載有汽車整車及配件、日用百貨、紡織品、防疫物資等出口貨物，經由新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，至俄羅斯加里寧格勒口岸後，通過海運跨過波羅的海至羅斯托克港，最後經鐵路或海運分撥至歐洲各地。
義烏首開至德國羅斯托克國際多式聯運中歐班列。 彭瑞凱 攝
相較於傳統運輸線路，該趟中歐班列國際多式聯運線路不僅可以節約班列運行時間，提高運輸時效，也可有效避開波蘭馬拉舍維奇和白俄羅斯佈列斯特等節點口岸的擁堵，貨物還可實現在北歐迅速分撥。
近年來，鐵路部門和義烏中歐班列平台公司、船公司聯合，致力於“太平洋到波羅的海”運輸大通道的互聯聯通。7月初，義烏中歐班列“中吉烏”公鐵國際多式聯運班列開行，使用了中國國內首張具備物權屬性的提(運)單，標誌着中歐班列邁向多式聯運“一單制”和國際陸路聯運提單物權化。
下一步，鐵路部門將持續優化運輸組織，提升中歐班列開行質量和效率，更好惠及沿線國家、企業和民眾，為服務構建新發展格局、推進“一帶一路”沿線國家和地區建設貢獻力量。(完)