紅星資本局5月24日消息，小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）公佈2023年第一季度未經審計財務數據。公司一季度實現營業收入40.3億元，同比下降45.9%，環比下降21.5%，低於市場預期的51.94億元。其中汽車銷售收入35.1億元，同比下降49.8%，環比下降24.6%。
營收下降與銷量下降有關。一季度小鵬汽車共交付18230輛新車，環比下降17.9%。
小鵬汽車一季度毛利率為1.7%，去年同期為12.2%，2022年第四季度為8.7%。一季度汽車利潤率為-2.5%，去年同期為10.4%，2022年第四季度為5.7%，主要是由於銷售促銷增加和新能源汽車補貼屆滿所致。
↑資料圖 據視覺中國
一季度，小鵬汽車的研發開支為13億元，同比增加6.1%，環比增加5.3%；銷售、一般及行政開支為13.9億元，同比減少15.5%，環比減少21.0%，主要是由於特許經營店佣金減少、營銷和廣告開支減少。
營收減少、毛利率下降，導致公司虧損擴大。一季度小鵬汽車淨虧損23.4億元，同比擴大37.4%，環比收窄1%，高於市場預期的虧損18.98億元；調整後每股虧損1.28元。
截至3月31日，小鵬汽車現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為341.2億元；小鵬汽車的實體銷售網絡達425間門店，覆蓋145個城市；自營充電站1016座，包括816座小鵬汽車自營超級充電站及200座目的地充電站。
對於第二季度，小鵬汽車預期，汽車交付量將介乎2.1萬至2.2萬輛，總收入將介乎45億元至47億元。
“第一季度我對公司的戰略、組織和管理團隊進行了果斷調整。我很有信心在接下來的幾個季度打造產品銷量、團隊士氣、客户滿意度和品牌口碑的正循環。”小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬表示，“我們首款採用SEPA2.0技術架構的新車型G6將會在2023年6月正式上市，我相信G6將會成為中國價格介乎20萬元至30萬元的新能源SUV市場最受矚目的熱銷爆款之一。”
“展望未來，我們將會以迅速擴大銷量和市場份額作為公司的首要戰略目標。”小鵬汽車名譽副董事長兼聯席總裁顧宏地表示，“隨着G6和其他新品帶動銷量的快速增長，我們預期運營現金流大幅改善。”
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 餘冬梅