海外財經媒體焦點:美交通部長警告供應鏈危機“將持續到明年”

財聯社10月18日訊,上週五以及剛剛過去的週末,海外市場聚焦全球經濟以及公司動態。全球經濟方面,價格上漲推動美國9月零售銷售額意外增加,商品需求依然強勁;拉加德:通脹“很大程度上是暫時的”,歐洲央行將繼續支持經濟;安聯首席經濟顧問:投資者應該為更大的市場波動做好準備;美國交通部長:供應鏈危機“將持續到明年”。公司動態方面,因全球芯片短缺,大眾斯柯達今年減產預期翻倍至25萬輛;還能再漲13%!傑富瑞將特斯拉目標價上調至950美元;強生公司新冠疫苗加強針得到FDA顧問委員會支持。此外,美國將取消對國際旅客的入境限制。

路透:價格上漲推動美國9月零售銷售額意外增加 商品需求依然強勁

美國9月零售銷售較前月意外增長0.7%,部分原因是汽車價格更加昂貴推動汽車銷售額增加,但人們擔心,在商品持續短缺的情況下,供應限制可能會給假日購物季造成干擾。

接受調查的經濟學家此前預測,9月零售銷售將下滑0.2%。考慮到通脹帶來的部分提振,雖然零售銷售意外增長,但這幾乎沒有改變經濟學家的預期,即消費者支出可能在第三季停滯不前。

彭博:拉加德:通脹“很大程度上是暫時的” 歐洲央行將繼續支持經濟

歐洲央行行長拉加德稱,當前通脹上升局面不可能持久,同時承諾在新冠疫情影響揮之不去的情況下,歐洲央行將繼續支持歐元區經濟。

“通脹很大程度上是暫時的,”拉加德週六在國際貨幣基金組織(IMF)發表2021 Per Jacobsson Lecture演講後表示。歐洲央行正“非常密切地關注”勞資磋商及其它可能推動價格更持久上漲的潛在第二輪效應。

歐元區9月消費者價格上漲3.4%,為13年來最大漲幅。歐洲央行預計通脹率將在今年晚些時候觸頂,然後在2022年放緩,預計中期內物價漲幅將低於目標水平。

“貨幣政策將繼續支持經濟,以便中期內將通脹率持久穩定在2%的通脹目標上,”拉加德表示。“歐洲央行致力於在疫情期間為所有經濟部門維持有利的融資條件。”

彭博:安聯首席經濟顧問:投資者應該為更大的市場波動做好準備

安聯集團首席經濟顧問Mohamed El-Erian表示,如果美聯儲撤回由新冠疫情引發的刺激措施,投資者應該為市場波動加劇做好準備。

El-Erian稱:“我有點擔心,我們一直生活在一個低波動、一切都在上升的美好世界,可能會隨着高波動而停止。”

他説,雖然很大程度上取決於行為變化,但美聯儲“應該放鬆對金屬貨幣刺激的控制”。

他表示:“如果我是一名投資者,我會意識到,多虧了美聯儲,我正在駕馭一股巨大的流動性浪潮,但我會記住,這股浪潮往往會在某個時候破裂,因此我會非常關注。”

CNN:美國交通部長:供應鏈危機“將持續到明年”

美國交通部長布蒂賈奇(Pete Buttigieg)週日表示,供應鏈問題可能會持續到明年,許多公司正繼續與供應中斷作鬥爭。

信貸評級公司穆迪最近警告稱,供應鏈問題“在好轉之前會變得更糟”。布蒂賈奇當天在接受CNN採訪被問及是否認同這一判斷,以及美國人是否應該為這樣的結果做好準備。

“嗯,當然,我們今年遇到的許多挑戰將持續到明年。”布蒂賈奇回答説,“但是我們可以採取短期和長期措施來解決這個問題。聽着,正在發生的部分不僅僅是供應方面。這是需求方面。需求超出了預期。零售銷售正在穿過天花板。”

布蒂賈奇表示,港口迎來了創紀錄數量的貨物,並認為這是由於需求上升,而需求上升又是由收入水平上升引起的。然而,他承認供應鏈“跟不上”不斷增長的需求。

彭博:因全球芯片短缺 大眾斯柯達今年減產預期翻倍至25萬輛

據知情人士稱,由於全球芯片短缺,大眾集團旗下斯柯達(Skoda)今年的汽車產量將比原計劃減少25萬輛,是該公司上月估計的減產數字的兩倍多。

據工會消息人士稱,由於斯柯達仍有大量未完成的汽車庫存,並將專注於先完成這些汽車,所以大多數工作班次都被取消了,直到年底。

據該公司高管稱,芯片短缺可能會持續到2022年下半年,然後才會企穩。

斯柯達CEO托馬斯·謝弗(Thomas Schaefer) 上月曾表示,他預計公司今年的汽車產量將比計劃減少10萬輛。

Business Insider:還能再漲13%!傑富瑞將特斯拉目標價上調至950美元

傑富瑞分析師週五將特斯拉目標股價上調至950美元的紀錄高位,並將特斯拉的股票評級定為“買入”。這較特斯拉週五收盤價(843.03美元)還有13%的上漲空間。

傑富瑞分析師在週五報告中表示,新目標股價是基於“(特斯拉的)更高產能和持續的市場需求”,並指出特斯拉在德國柏林和美國奧斯汀的新工廠,有望將特拉斯汽車產量一年內提高50萬輛,至160萬輛。

傑富瑞分析師還表示,全球汽車行業一直陷在“複雜性”的泥潭中,而特斯拉則繼續降低“複雜性”,併為設計和組裝的簡潔性設定出新標準。

傑富瑞認為,特斯拉的內包芯片模式幫它度過了芯片短缺時期,使其在這一危機時期跑贏了同行。

華爾街日報:強生公司新冠疫苗加強針得到FDA顧問委員會支持

美國食品藥品管理局(FDA)的顧問們週五一致投票建議該機構授權強生公司(Johnson & Johnson)新冠疫苗的加強針,以增強對冠狀病毒的抵禦。

由外部醫生和專家組成的委員會以19比0的投票結果建議,所有接種過強生公司第一針新冠疫苗的成年人應至少在兩個月後接種第二針。

FDA可能在幾天內決定是否批准強生公司的疫苗加強針。

上述委員會成員舉行了線上會議,決定不就人們在接種第一針疫苗後至少六個月再接種強生加強針是否更好進行投票表決。委員會成員説,對於是否要等六個月再接種加強針,證據太有限了。

華爾街日報:美國將取消對國際旅客的入境限制

白宮週五表示,拜登政府計劃於11月8日取消對國際旅客入境美國的旅行限制。

這項新政策將影響空中和陸地邊境的旅客,他們將需要完全接種新冠疫苗並出示疫苗接種證明。

白宮表示,在新政策下,完全接種新冠疫苗的旅客仍需出示出發前三天新冠檢測呈陰性的證明。

美國疾病控制與預防中心(CDC)之前告訴航空公司,獲得美國食品藥品管理局(FDA)授權或批准,或者被世界衞生組織(WHO)批准緊急使用的新冠疫苗將符合入境美國的疫苗條件。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2479 字。

轉載請註明: 海外財經媒體焦點:美交通部長警告供應鏈危機“將持續到明年” - 楠木軒