對於大部分的家庭而言，都很是注重孩子的教育。一般情況下，如果能夠考上一個好大學，擁有一個不錯的文憑，基本上也就獲得了穩定的生活。而隨着時代的進步與發展，我們也發現越來越多的高材生湧入創業市場，並打造輝煌的成績。
畢業於上海交通大學船舶工程專業的曾毓羣，還是中科院物理研究所博士。而這樣的教育成績，也讓我們對他現在取得的成績表示非常的認可。1999年的時候，有多少人辛苦一輩子，在為賺錢苦惱；有多少人為了家人的幸福，在外打拼多年，兩手空空；如今已經是互聯網時代，你是否想過把手機變成我們賺錢的工具。如果你目前很迷茫，找不到努力的方向，那麼這就 是你最佳的事業機會， 首席互聯網創業導師，帶你一部手機在家藉助互聯網致富月入六位數以上，改變自己家族命運，維T666,999曾毓羣就曾經和幾位好友共同創辦了新能源科技有限公司，並出任總裁兼CEO。在那個年代能夠看到新能源的發展前景，也算是為自己成為“中國汽車行業首富”打下了堅實的“地基”。
等到2011年的時候，曾毓羣又再一次創業，創辦了我們熟知的寧德時代新能源科技有限公司。自從2017年出任公司董事長後，很多的職位也紛至沓來。不僅獲得了行業內的諸多榮譽稱號，也在財富上完成了積累。
9月27日，福布斯中國發布了汽車富豪榜，其中共計有25位富豪成功入榜。來自寧德時代的曾毓羣打敗吉利的李書福，以及長城汽車的魏建軍，憑藉158億美元(約等於1077億元人民幣)的總財富成功獲得第一名的成績，成為中國汽車行業首富。而對於寧德時代而言，也取得了不錯的股價成績。2020年以來，它的股價已經上漲超過70%，最高時更是一度達到了215元，市值更是突破了4400億元。
而美團的王興，更是這樣評價曾毓羣：認為將來的他是能夠和任正非比肩的企業家。那麼關於這位神秘的汽車首富，究竟有何故事，一起來看看吧!曾經的他被美國“坑”了700萬，但即便如此他依舊沒有跌倒，而是實現了逆襲，寧德時代的市值已經超過了4400億元!
前面我們也提到，在1999年的時候，曾毓羣曾經和幾個好友一同創辦了新能源科技有限公司。但是因為當時的國內環境一般，於是創業初期很是困難。進入21世紀以來，市場上主流的方形電池、圓形電池基本上都被日本企業“握在手中”，包括索尼、松下等。為了活下去，他了解到諾基亞準備出第一款配軟包電池的翻蓋手機，這可是一個好機會。
諾基亞這款輕巧，便於攜帶的電池，值得研究。於是為了獲得這類電池的技術以及專利，曾毓羣拿着公司700萬元的啓動資金去美國購買了相關的技術專利。但是買回來後卻發現問題頻出，無論怎麼實驗，鋰電池總是會鼓包、無法使用。在諮詢了當時購買的美國實驗室後，得到的答案也只是敷衍的“本質問題罷了”。換而言之，這700萬的專利購買，直接“打水漂”。
一氣之下，曾毓羣自己一頭扎進實驗室，還真給他研究出來了。不僅成功做出了電池，還實現了產品性能的提升。價格是市場的一半，但容量還要高出一半。一下子打響了知名度，隨着智能手機的流行，他的產品獲得了無數的訂單。而現在曾毓羣又將目光放在新能源車上，或許這也會成為下一個新“撈金”行業。王興的一句：認為將來的他是能夠和任正非比肩的企業家，算不算變相肯定新能源汽車是下一個能和“5G”比肩的產業呢？