中國基金報 江右
市場又是極致分裂。熱門賽道輪着來，昨天是鋰電光伏，元素週期表，今天上午到了芯片股，還有疫苗股，也都開始大跳水。
這兩天，大基金接連出手減持半導體。今天上午，大市值龍頭北方華創、韋爾股份、卓勝微盤中突然大跳水，股價直衝跌停去；疫苗股也慘淡，龍頭沃森生物、萬泰生物、長春高新、智飛生物等都大跌。更有遭調查的個股，連續4天暴跌40%。
煤炭股又暴動起來，焦煤期貨漲停，山西焦煤、山西焦化等掀起漲停潮，特高壓概念也狂漲，千億級的特變電工漲停。化工有色鋼鐵等週期板塊大漲。
主要指數分化。上午收盤，上證指數漲0.55%，深證成指跌0.32%，創業板指數跌1.21%，科創50指數跌1.33%，兩市個股2276個上漲，2002個下跌，成交額8930億元，比昨天上午1.2萬億明顯縮量。
北上資金上午繼續買入，淨買入33億元。
港股早盤強勢，科技股早盤一度飆升，恆生指數衝高回落一度下跌，恆生科技指數從漲超3%，到漲幅僅1%多。
大基金接連出手：半導體股大跌
今天上午，半導體、生物疫苗等此前比較熱的板塊大幅下跌，疫苗所屬醫療醫藥板塊明顯下跌，石頭科技為代表的家電股也明顯下跌。
半導體龍頭紛紛跳水，2000億大牛股突然崩了
半導體板塊大跌近3%，多隻重磅個股跳水慘烈。
昨日收盤1700億市值的北方華創，高開1%後一路走低，上午收盤跌超9%。
超2000億市值的韋爾股份在早盤衝高之後突然殺跌，閃崩，上午大跌。韋爾股份是隻大牛股，2017年上市以來，股價漲幅幾十倍。
這幾天，大基金減持消息接連出來。先是昨日國家集成電路產業基金(大基金)擬減持三安光電後，今天又有大基金擬減持半導體企業雅克科技和萬業企業。公告顯示，大基金擬分別減持公司不超過1%、2.1%股份。
昨天三安光電大跌超6%，今天上午雅克科技、萬業企業也明顯下跌。
生物疫苗股大跌：長春高新智飛生物等大跌
新冠疫情終將遠去，醫療集採受壓，疫苗股今日上午突然跳水大跌。千億級的萬泰生物、沃森生物、長春高新，2700億市值的智飛生物，還有康希諾等紛紛大跌。
長春高新又大跌超6%，本輪調整已經腰斬。
2700億市值的智飛生物，大跌超4%。
焦煤期貨漲停，煤炭股暴漲，山西焦化等漲停
今天上午，焦煤主力合約漲停，漲幅7.99%，創合約歷史新高。
消息面，環渤海港口庫存持續走低。中國煤炭資源網數據顯示，8月中下旬以來，環渤海港口煤炭庫存持續減少，截至目前，合計存煤已經跌至1700萬噸附近，秦港再次跌至400萬噸以下。
大型焦煤企業長協價上調 短期內煤價仍偏強運行。據悉，山西主流大型焦煤企業9月份公路長協價格上調220-800元/噸，呂梁區域低硫主焦煤及肥煤上調550-650元/噸至現匯2490-2500元/噸，氣煤上調225元/噸至1300元/噸，1/3焦價格上調750元/噸至2050-2070元/噸，價格上調後相比地方煤企價格仍有明顯性價比優勢。
多隻煤炭股漲停，安源煤業、平煤股份、山西焦化漲停，山西焦煤盤中漲停。
電力股特高壓掀漲停潮：千億特變電工漲停
化纖、電氣設備、有色、鋼鐵、電力等板塊也漲幅領先。
電力設備股也掀起漲停潮，千億特高壓股特變電工漲停。
華宇軟件遭調查，4天暴跌40%
公司曝出問題後，華宇軟件股價連續暴跌，今日上午又跌12%，4個交易日跌超40%。
8月29日，華宇軟件爆出董事長因涉嫌行賄被立案調查和留置後，華宇軟件9月1日晚又被爆出公司本身因涉嫌單位行賄的違紀、違法問題而被立案審查、調查。
港股衝高回落：
盤中騰訊漲超4%快手漲超10%
港股早盤強勢，科技股早盤一度飆升，恆生指數衝高回落一度下跌，恆生科技指數從漲超3%，到漲幅僅1%多。
早盤，騰訊一度漲逾4%，上午收盤漲1.68%。
快手一度漲超10%，上午收漲6.25%。
9月1日上午，交通運輸部會同中央網信辦、工業和信息化部、公安部、國家市場監管總局等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議成員單位，對T3出行、美團出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、陽光出行、萬順叫車等11家網約車平台公司進行聯合約談。
約談指出，近期，部分平台公司通過多種營銷手段，惡性競爭，並招募或誘導未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”，開展非法營運，擾亂公平競爭市場秩序，影響行業安全穩定，損害司乘人員合法權益。
約談要求，各平台公司要檢視自身存在的問題，立即整改不合規行為，共同維護公平競爭的市場秩序，共同營造網約車行業規範健康發展的良好環境。
一是堅守依法合規經營底線。各平台公司要嚴格落實平台、車輛和駕駛員“三項許可”，做到“平台持證經營，車輛持證載客，司機持證上崗”。要立即停止招募不合規車輛和駕駛員，在駕駛員新註冊時，對於無法提供許可證件的不予註冊。要加快清退平台既有的不合規車輛和駕駛員，要求符合條件的駕駛員和車輛儘快申請辦理網約車相應許可。
二是維護公平競爭市場秩序。各平台公司要強化公平競爭意識，尊重市場規則，進一步規範經營行為，不得利用資本惡性競爭、無序擴張，不得排除和限制競爭，不得擾亂正常市場秩序，特別是不能以虛假宣傳誘導駕駛員加入，更不能把經營風險轉嫁給駕駛員。要聚焦提升服務質量和安全運營水平，依靠為社會公眾提供安全、優質的出行服務來贏得市場。
三是保障司乘人員合法權益。各平台公司要在促進科技進步、繁榮市場經濟、便利人民生活、增加社會就業中發揮積極作用。要科學制定平台派單規則，保障駕駛員獲得合理勞動報酬和休息時間；要規範定價行為，降低抽成比例，主動向社會公佈計價規則、抽成比例等，切實保障司乘人員合法權益。
四是落實安全穩定主體責任。各平台公司要切實履行企業主體責任，對可能引發不穩定風險的經營行為要全面排查和整改。要暢通駕駛員表達訴求渠道，避免矛盾激化和事態蔓延。要進一步加強安全工作，強化駕駛員背景核查和安全教育，切實保障乘客出行安全。
五是保障用户信息和數據安全。各平台公司要嚴格落實用户信息和數據安全相關法律法規要求，認真履行個人信息保護責任，未徵得用户同意，不得向第三方提供用户個人信息。各平台公司在用户數據收集、傳輸、存儲、處理等環節，要依法建立相關數據安全管理制度，採取必要的安全技術和管理措施。
約談強調，各平台公司要排查自身問題，立即整改。要加快推進合規化，制定切實可行的網約車合規化工作方案，明確時間表、目標和工作舉措，特別是要提出到今年年底前，車輛、駕駛員合規化工作的具體目標。
各平台公司表示，將按照約談要求，全面查找存在的問題和安全穩定風險隱患，紮實做好整改工作，維護公平競爭的市場環境，並立即停止新增不合規車輛和駕駛員，加快推進既有車輛和駕駛員合規化進程，依法合規開展經營，促進網約車行業規範健康持續發展。