財聯社（北京，記者 王宏）訊，開門紅前夕，險企保費繼續承壓。截至目前，五大上市險企前11月保費均已公佈。其中壽險單月保費收入同比下降5.62%，較10月增速進一步下滑。而車險綜改的負面效果仍未見底，非車險業務增速也在下滑。
壽險業務方面，11月單月，人保壽險、中國人壽、太保壽險保費收入同比增速出現改善，其中人保壽險保費規模同比大增28.87%，中國人壽和太保壽險、平安壽險保費增速分別為-2.87%、-3.54%以及-1.2%。而新華保險同比增速由正轉負，11月單月保費同比大幅下滑37.34%。
值得注意的是，保費對躉交的依賴又在11月重現。據開源證券表示，人保壽險憑藉躉交業務上量帶動同比大幅提升，11月單月新業務保費達成29億元，同比上漲46.58%。新華保險四季度躉交業務暫停，造成單月壽險保費收入同比下滑。
財險業務方面，車險綜改的壓力延續，11月單月保費同比降幅擴大。其中，11月單月，太保財險的保費增速為0.05%，而平安財險以及人保財險的保費增速分別下降11.63%以及13.78%。而車險保費同比增速也是快速下滑，平安財險、人保財險的車險保費增速分別下滑11.53%以及11.66%。
而非車業務增速也在繼續放緩。國君非銀的劉欣琦團隊表示，車險綜改對車險保費的負面影響逐漸顯現，我們判斷行業車險保費增速尚未見底，主要為當前仍有部分綜改前預收保費入賬，綜改的真實影響預計將從年末起顯現。而非車險增速也在逐步放緩，平安財險和人保財險單月非車險保費增速分別為-18.7%和-13.8%。人保財險除意健險和農險外其餘險種均為負增長。
國盛證券表示，在車險綜合改革推動下，預計2021年行業車險保費收入增速-5%，拖累財險整體保費增速至4%，同時由於車險車均保費的下降、保額提升，預計上市險企車險綜合成本率將突破100%，2021年財險行業保費及綜合成本率均有較為明顯壓力。
疫情對險企負債端帶來了較大壓力，如今接近年末，險企負債端情況改善如何？據國盛證券表示，當前上市險企整體對明年開門紅節奏提前，產品持續優化設計更具吸引力，同時萬能結算利率維持高位，明年負債景氣度有望明顯改善。
國盛證券還表示，今年人力及產能有所分化，但各家不同程度加大對代理人規模的重視程度，各家也陸續修訂基本法，體現出對代理人利益以及長期高質量發展的重視。展望至明年，上市險企代理人數量有望逐步企穩修復，如明年Q2起包括行業景氣度上行改善增員、代理人產能及收入實現提升，同時投資端沒有明顯的負面壓制時，保險股估值有望持續實現提升，人力將成為明年Q2後影響股價的重要因素。