12月8日傍晚，*ST海航（600221.SH）公佈詳式權益報告書，海航航空主業的新主人遼寧方大集團實業有限公司（“方大集團”）資產狀況得以披露。
方大集團作為此次海航集團航空主業重整戰略投資者，將通過為此次投資而設立的重整投資人持股主體海南方大航空發展有限公司（“方大航空”），對航空主業進行投資。方大航空由方大系創始人、實際控制人方威透過方大集團、江西方大鋼鐵集團有限公司等進行控股。
根據重整計劃，方大集團與海航集團管理人、海航控股及其十家子公司管理人雙方同意，此次投資的總對價為人民幣410億元，包括投資海航控股的投資款現金123億元、投資海航航空集團的投資款現金257億元以及為確保本次破產重整順利實施支付的款項現金30億元。此次交易對價全部為方大航空自有資金或自籌資金。
重整計劃實施完成後，方大航空通過認購海航控股資本公積金轉增的42億股A股股票，佔重整後上市公司股份比例為12.63%；同時，方大航空控股投資上市公司體系外重整整合後的海航航空主業業務管理平台海航航空集團，並通過海航航空集團控制的大新華航空及其全資子公司American Aviation LDC.間接持有海航控股40.95億股股票，持股比例為12.32%，合計控制上市公司權益股份數量為82.95億股股票，合計控制上市公司權益股份比例為24.95%。方大航空成為海航控股的控股股東，方威成為上市公司實際控制人。
12月8日上午，海航集團宣佈，根據海航集團航空主業板塊引戰工作安排，自2021年12月8日起，航空主業引戰企業的經營管理實際控制權利正式移交至戰略投資者遼寧方大集團實業有限公司，並由其確保航空安全，實現航空主業健康發展。
根據重整計劃，海航航空主業今後將依託海南自貿港，突出核心優勢，打造與傳統模式差異、保持國內第四大規模的新海南航空集團，規劃在十四五末期實現整體客運收入達到913億元，較2021年翻一番。
貝殼財經記者獲悉，12月8日上午，海航航空召開幹部員工大會，遼寧方大集團董事局主席方威發表講話，提出將堅持方大特色發展模式，方大集團將發揮多年來併購重組混改實踐積累的豐富經驗，充分信任、尊重、依靠海航航空現有的幹部員工隊伍，注入資金的同時，輸入靈活的機制，本着“四個有利”，依法依規，公平公正，貫徹市場化、法治化原則，實現責、權、利統一，充分調動海航航空幹部員工積極性，激發內生動力活力。
作為海航航空板塊的新主人，70後方威治下的方大集團是一家以炭素、鋼鐵、醫藥、商業四大板塊為主業的跨行業、跨地區、多元化、具有較強國際競爭實力的大型企業集團。集團旗下企業分佈於全國二十餘個省、市、自治區， 擁有共計300多家法人單位，控股方大特鋼（600507.SH）、方大炭素（600516.SH）、東北製藥（000597.SZ）、中興商業（000715.SZ）四家上市公司，另擁有兩家大型鋼鐵聯合企業方大萍鋼和達州鋼鐵，一家大型機械製造跨國企業北方重工，一家大型商貿流通企業天津一商和醫藥板塊所屬方大羣眾醫院等多家醫院。
2012年，時年39歲的遼寧方大集團創始人方威以150億元財富位列《2012胡潤少壯派富豪榜》第二位，超過了同為白手起家的陳天橋、江南春，僅次於楊惠妍。2018年，方威以450億元財富排在鋼鐵行業第一位，成為“鋼鐵首富”。
“方大集團在過去二十多年的發展歷程中，始終服從、服務於國家戰略部署和重大決策，精準把握國家政策和時代機遇……方大集團依託於炭素、鋼鐵產業打下的堅實基礎，積極佈局服務行業，在全國範圍內發展醫藥、商業業務板塊，積極部署大健康、文化旅遊產業。” *ST海航權益變動報告書如是表述。
而此次接手國內第四大航空集團，契合方大集團邁向服務業、參與海南自貿港建設並實現在海南省產業落地的戰略規劃。方大集團在報告書中表示，其高度認可海航航空主業打下的堅實基礎，有信心協助海航航空主業實現持續、健康、優質發展。
方大集團2020年年報顯示，其報告期內實現營業總收入1019.77億元，同比微增；歸母淨利潤為52.57億元，同比下滑近11%。
另據方大集團最新披露的三季報，今年前三季度其實現營業收入980.27億元，歸母淨利潤為45.93億元。
截至三季度末，方大集團資產總計1569.87億元，其中貨幣資金631.28億元，負債合計883.61億元。
新京報貝殼財經記者 朱玥怡 編輯 宋鈺婷 校對 危卓
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