新京報貝殼財經訊（記者 白昊天）8月4日，Stellantis集團官方發佈上半年業績報告。報告顯示，集團淨營收達753億歐元（約合人民幣5776億元），同比增長46%；調整後經營利潤（“AOI”）為86億歐元（約合人民幣660億元），利潤率為11.4%。在中國、印度及亞太市場，集團銷量達10.2萬輛，同比增長36%；淨營收18.83億歐元（約合人民幣144億元），同比增長56.92%；調整後經營利潤2.06億歐元（約合人民幣15億元），同比增長207.46%；調整後經營利潤率達10.9%，相比去年提高5.3個百分點。數據顯示，中國、印度及亞太市場在Stellantis集團的調整後經營利潤中佔比約為2.4%。
Stellantis集團官方也詳細介紹了各地區業務表現與集團電氣化戰略。
在北美市場，集團盈利能力創紀錄。2021年上半年，Ram品牌全球及美國市場零售銷量均創紀錄。2021年3月推出的JeepWrangler（牧馬人）4xe成為2021年第二季度美國最暢銷的插電式混動車型。隨着即將推出的豪華車型GrandWagoneer和Wagoneer，Jeep將繼續擴大市場覆蓋範圍。
在歐洲市場，集團已獨立實現二氧化碳排放合規，2021年上半年，集團在歐洲30國的整體市佔率提升至23.1%，並以34.4%的市佔率位居該市場輕型商用車細分市場的領導地位。2021年上半年，標緻品牌在歐洲30國的整體市佔率為7.1%，排名第二。2021年上半年，歐寶Corsa在德國及英國均為該車型所在細分市場的暢銷車型；2021年上半年，菲亞特品牌在意大利汽車市場佔據領先地位，其500e車型在歐洲十個國家的城市電動汽車排行榜上均位居榜首。
在其他區域Stellantis集團也有不錯的表現，2021年上半年，集團在南美市場佔據領先地位，市佔率達到23.6%，其中，菲亞特Strada成為巴西最暢銷的車型；2021年上半年，集團在中東及非洲市場的市佔率達11.9%，提升了30個基點。
此外，瑪莎拉蒂品牌已恢復盈利。2021年上半年，品牌調整後經營利潤達2900萬歐元，在所有關鍵市場的市場份額均有提升。
電氣化戰略方面，集團將在未來24個月內推出11款純電動車型和10款插電式混動車型；在2021年年底之前，在歐洲推出純電動輕型商用車系列以及氫燃料電池中型貨車。目前Stellantis集團已宣佈在意大利Termoli建立集團第三座“超級工廠”，預計在2022年年底之前，開始將英國埃爾斯米爾港(EllesmerePort)工廠改造為集團首家專門生產純電動汽車的工廠。
Stellantis集團官方還表示，在歐洲和美國的半導體芯片供應短缺不再進一步惡化，且歐洲和美國不再出現大規模的疫情封鎖的前提條件下，集團調整後經營利潤率預期上調至約10%。
Stellantis集團首席執行官唐唯實（CarlosTavares）表示：“我想對Stellantis集團的全體員工緻以誠摯的感謝，他們對卓越運營和協同效應執行的高度關注讓集團在今年上半年實現了非常強勁的財務業績表現。在取得優秀經營業績的同時，集團在軟件和加速電氣化的有關部署方面也實現了重大進展，這為集團戰略的實施夯實了基礎。”
新京報記者 白昊天 編輯 徐超 校對 盧茜