據英國廣播公司網站2月1日報道，在英國脱歐後，該國停止遵守從前在歐盟法規框架下的一系列規章制度，開始根據脱歐後英國和歐盟達成的新規定推進雙方的經貿關係。幾乎從一開始，脱歐後的新規就對英國的消費、物流和金融等產業產生了破壞性的後果。
在脱歐後，英國的消費者發現，他們在網上從歐盟賣家那裏購買商品時，需要支付額外的費用。
報道介紹，“額外”的增量主要來自增值税或營業税。在英國脱歐之前，作為顧客，你所看到的商品的價格就是你所支付的價格。商品的定價中已經包含了應支付的增值税税款。
1月1日，貨車抵達英國多佛港。多佛港是距離歐洲大陸最近的英國港口。（新華社）
然而，自英國脱歐後，從歐盟進口的商品需要通過單獨的增值税繳納流程來繳税。其間又造成了額外的文書和流程成本。這就是某些從歐盟國家銷往英國的產品的購買價格上漲20%的原因。
另外，任何價格超過135英鎊的產品，如果其全部或大部分是在歐盟以外的國家生產的，英國政府會在增值税的基礎上會被徵收高達25%的關税。
同時，在金融領域，英國脱歐也帶來的很多麻煩。目前英國與歐盟達成的貿易協議不包括涉及金融服務的內容。倫敦金融城最初感受到的影響是，1月初，大約價值60億歐元的股票每日交易從倫敦轉移到巴黎和阿姆斯特丹的新交易平台。這些交易額重返英國的可能性極小，目前尚不知道這將對英國就業產生什麼影響。
同樣不清楚的是，歐盟何時會決定承認英國的金融監管體系可以與歐盟的監管體系對接。如果不這樣做，英國金融公司與歐洲做生意就會困難得多。
西塞羅全球諮詢公司的伊恩·安德森説：“跨國公司並不真的想要英國脱歐。”
報道還稱，目前英國金融監管機構正在重新審視一系列監管規定，如更容易地讓全球公司在倫敦上市，以圖振興脱歐後的英國金融市場。（編譯/馬騏騑）
來源：參考消息網