要聞：上市公司治理專項行動第一階段收官

去年12月，證監會正式啓動上市公司治理專項行動，記者日前獲悉，專項行動第一階段，即自查階段已經完成。上市公司對照清單開展自查，是專項行動第一階段的核心任務。證監會成立專門工作組，發佈了上市公司治理專項自查清單，清單包括七大方面119個問題，內容覆蓋公司治理全鏈條，同時對資金佔用、違規擔保等突出問題給予着重關注。

湖南出台措施促進產業鏈金融發展

近日，人民銀行長沙中心支行聯合十三部門出台《關於促進湖南省供應鏈金融規範發展的若干措施》，圍繞全省20條新興優勢產業鏈和先進製造業集羣，建立產業鏈重點核心企業名單庫，並推行產業鏈主辦行制度，實行“一鏈一策”，從信貸、債券等渠道加大融資支持。貨幣政策支持方面，用好再貸款再貼現貨幣政策工具。人民銀行長沙中心支行每年安排不低於100億元再貸款、再貼現專用額度，支持省內金融機構提升供應鏈金融服務能力，引導金融機構積極為供應鏈票據提供貼現、質押融資服務。

我國進一步完善抽水蓄能價格形成機制

國家發改委透露，我國將堅持以兩部制電價政策為主體，進一步完善抽水蓄能價格形成機制，以競爭性方式形成電量電價，將容量電價納入輸配電價回收，同時強化與電力市場建設發展的銜接，逐步推動抽水蓄能電站進入市場。

全球近8成海運航線運價指數上漲

數據顯示，在全球21條海運航線中，有16條海運航線運價指數上漲，只有5條海運航線運價指數下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中，12個港口運價指數上漲。業內人士分析，今年9月以前，集裝箱海運價格很難下降。據瞭解，運價居高不下，主要原因是我國疫情形勢平穩，大量海外訂單扎堆湧入，主幹航線出現階段性運力不足。