新華社德國漢堡11月10日電（記者朱晟）德國漢堡港營銷協會負責人阿克塞爾·馬特恩日前在漢堡接受新華社記者專訪時説，中國在全球產業鏈供應鏈中發揮着重要作用。作為一種可靠的物流替代方案，中歐班列有利於緩解目前供應鏈緊張難題。
馬特恩表示，全球產業鏈供應鏈早已高度關聯。從全球角度看，亞洲佔據着重要部分，中國顯然在其中發揮着關鍵作用。中國經濟體量巨大，在全球範圍內生產和出口大量產品。中國經濟發展狀況不僅關乎自身，對歐洲供應商而言同樣十分重要。
“上海號”中歐班列從上海首發，駛向德國漢堡（9月28日攝）。（新華社記者丁汀攝）
針對眼下全球產業鏈供應鏈困境，馬特恩介紹，海運自2020年初就開始出現擁堵，部分產品交付不及時阻礙產業鏈下游生產。在他看來，這些困難是新冠疫情、防疫措施導致港口封閉、“長賜”號貨輪擱淺造成蘇伊士運河堵塞、海運交付延誤等諸多因素互相作用的結果。
受供應短缺和疫情反覆影響，德國聯邦政府和權威經濟研究機構均下調今年德國經濟增長預期。德國聯邦經濟和能源部此前預測，今年德國經濟增長預期為2.6%，比4月份預測低0.9個百分點。
馬特恩還指出，近期海運價格一路上漲，與鐵路運輸的價格幾乎齊平。在這種情況下，客户會更多考慮鐵路運輸，因為相比海運，鐵路運輸通常更加可靠迅速。
他分析説，可預見性對於客户而言十分重要，比如即將到來的聖誕季，客户需要準確可靠的物流信息。因此在海運何時恢復正常狀態還無法預測的情況下，中歐班列是一種可靠的物流替代方案。
中歐班列貨物運輸時間一般可以壓縮到2周左右，比海運時間節省一半。10月下旬以來，伴隨着首列“上海號”中歐班列順利抵達德國漢堡，以及首列搭載着第四屆中國國際進口博覽會展品的“中歐班列—進博號”駛抵上海，上海與漢堡這對友城之間的中歐班列線路實現了雙向運行。
馬特恩表示，在眼下全球供應鏈遭遇困難的背景下，漢堡和上海之間開通直達貨運班列顯得尤為重要，是雙方合作新的里程碑。