昨天上午，一架搭乘81名旅客的ARJ21飛機從廣州白雲機場起飛，這標誌着投入商業運營7年的國產支線客機ARJ21安全載客量突破1000萬人次。
ARJ21作為中國自主研製生產的支線客機，為了適應國內不同航空市場的需求，研製團隊以基本型為基礎，正在設計和研發多款衍生型號。未來，ARJ21將形成系列化發展。
現在已經投入航空市場運行的ARJ21客機是它的基本型。今年10月，2架客改貨型飛機分別交付用户，未來將主要用於國內航線及短程國際航線的貨物、郵件和快遞等運輸業務。
ARJ21基本型總設計師 張克志：作為一款好的支線飛機平台，我們正在開發一系列的衍生型，包括公務機、醫療機，還有應急救援指揮機。
目前ARJ21的公務機、醫療機都已經完成了設計研發取證工作，應急救援指揮機等研製工作正在有序推進。
此外，ARJ21作為首款完全按照中國自然環境來設計研發的飛機，在西部航線和西部機場具有很強的適應性。為了進一步拓寬國內支線航空市場，ARJ21飛機還在多個高海拔地區完成了演示飛行。