廣汽、長安、小康中期報，寶能澄清關店傳聞

據中期報， 2021年上半年，廣汽集團實現營收345.72億元，同比增長34.82%；淨利潤43.53億元，同比增長85.77%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤43.37億元，同比增長87.07%；基本每股收益為0.42元；平均淨資產收益率ROE為4.93%。

面對芯片短缺、疫情反覆等不利因素，廣汽集團汽車產銷量分別為100.14萬輛和102.65萬輛，同比分別增長25.61%和24.49% ，在國內的市場佔有率為7.96%。其中乘用車產銷量分別為99.98萬輛和102.46萬輛，同比分別增長25.60%和24.41% ，國內市場佔有率達10.24%。從車型類別看，轎車、SUV和MPV車型銷量分別增長12.71%、30.14%和87.87%。商用車產銷量分別增長34.40%和90.97%。

對於業績變動的原因，源於銷量產銷增長，其中自主品牌新能源汽車銷量超過4萬輛，同比增長超112%。再就是日系品牌，尤其是廣汽豐田新產品熱銷，凱美瑞和漢蘭達保持熱銷。廣汽本田上半年呈現出疲態。

另外，廣汽集團稱新能源子公司埃安擬推進混合所有制改革，對其增資擴股並引入戰略投資者。目前，廣汽埃安是廣汽集團全資子公司，成立於2017年7月，至今尚未實現盈利。廣汽集團稱，引入戰投後，廣汽埃安不會發生實際控制人變化。未來廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求於適當時機上市。

小康股份：上半年淨利虧損4.8119億

據半年報，小康股份營業收入73.84億元，同比增長30.01%。淨利潤-7.10億元，同比下降1.37%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤-4.81億元，同比下降12.03%。歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨虧損11.26億元，同比擴大。

上半年實現汽車銷量13.28萬輛，同比增長20.3%，其中新能源汽車銷售1.5萬輛，同比增長111.1%。報告期內，營業收入變動是銷量較上年同期增加所致，收入增加淨利潤反而下滑，受到華為概念加持，小康股份受到追捧，但是反饋到盈利上並不明顯。

長安汽車：上半年淨利潤17.29億元，同比下滑33.55%

據中期報，長安汽車2021年半年度實現營業收入為567.85億元，同比增長73.22%；歸母淨利潤17.29億元，同比下滑33.55%；淨利潤同比下滑，主要因非經常性損益與去年同期相比大幅減少約42億元。扣非後歸母淨利為7.40 億元，同比增長128.27%。

資料顯示，2020年上半年，長安新能源引入戰略投資、轉讓長安PSA股權以及持有的寧德時代股票股價大幅上漲三項非經常性損益項目增加税前利潤約為52.75億元，但扣除非經常性損益的淨利潤後，長安汽車2020年上半年實則虧損26.17億元。

此外，上半年長安汽車管理費用增加至22.17億，同比大幅增長93.45%，長安汽車稱受到計提新能源積分的影響。

自主品牌銷量增長，推動公司業績提升。上半年，長安自主品牌乘用車銷量66.0 萬輛，同比+68.3%。CS75 系列車型累計銷量17.4 萬輛，同比+58.9%，其中CS75PLUS 銷量12.8 萬輛，歐尚X5 累計銷量6.4 萬輛。

寶能汽車：相關傳聞不實

近期，有報道稱“為緩解當下困局，寶能汽車已開始大幅縮減線下門店數量，同時正在為旗下觀致汽車引入新的投資方，接洽的投資方包括江蘇某國資委和廣汽集團。”

對此消息，寶能汽車相關負責人回覆，接洽廣汽集團等傳聞不實。關閉門店是基於目前市場競爭格局及寶能汽車未來多品牌經營戰略做出的部署和調整。

寶能汽車澄清了一些傳聞，但也坐實了關閉門店的事實。寶能汽車稱，縮減線下門店數量的傳聞，實際上是寶能汽車將在合理優化佈局的基礎上，客觀評價直營店經營業績與運營能力，對直營店進行分級管理，實施滾動評價，樹立標杆、幫扶提升、淘汰低效，整體提升全網運營質量。