據報道，特斯拉CEO馬斯克近日表示，對美國經濟有“超級糟糕的預感”，並表示這家電動車製造商應該裁員10%左右。
報道稱，馬斯克在一封發給公司高管的郵件裏表達了自己的擔憂，並表示“應該暫停全球範圍內的招聘”。在另一封郵件中，馬斯克稱特斯拉將會裁掉10%左右的“受薪員工”以應對特斯拉在很多領域“人員過剩”的情況，而“小時工”的人數可能增加。根據美國證券交易委員會數據顯示，截至2021年年底，特斯拉及其子公司共僱用了近10萬人。
↑馬斯克
消息稱，受馬斯克言論影響，當地時間3日，特斯拉股價收盤暴跌約9%，市值迅速蒸發4900億元人民幣，並帶動美股新能源車板塊集體大跌。
分析師：相信馬斯克的洞察力
報道稱，馬斯克此前已多次提出經濟衰退的風險。其在5月中旬的會議上曾表示：“我認為我們可能正處於經濟衰退中，而且這種衰退將會愈發嚴重。”摩根士丹利的分析師亞當説：“馬斯克對全球經濟有着獨特的洞察力。我們認為他放出的消息可信度很高。”
北德意志銀行分析師弗蘭克認為，馬斯克這一行為是一種“預防和預警措施“。弗蘭克説：“在情況沒那麼壞的時候推出緊急措施，總比在情況已經很糟的時候再推出好。我認為這種聲明是一種預防和預警措施。”
報道指出，馬斯克對未來“暗淡前景”的預測也與摩根大通首席執行官傑米·戴蒙和高盛總裁約翰·沃爾德倫等華爾街高管近期的發言論調相呼應。
↑摩根大通首席執行官傑米·戴蒙
目前，美國通脹率現處於40年來最高位，導致美國人生活成本躍升，而美聯儲面臨的艱鉅任務，就是在不導致美國經濟衰退的情況下，收緊貨幣政策使通脹降温。傑米·戴蒙形容美國面臨的挑戰類似於“即將到來的颶風”。他説：“這種情況是前所未有的。現在一切看起來都陽光明媚，大家都認為美聯儲可以解決問題。但實際上，颶風已經在路上了。”約翰·沃爾德倫也對美國經濟持“悲觀”態度，他警告稱由於全球經濟受到的一系列衝擊，未來將步入一段艱難時期。
然而，報道稱，馬斯克的這一“裁員計劃”可能面臨阻力。據報道，在特斯拉歐洲總部所在國荷蘭，FNV工會發言人漢斯説：“特斯拉不能隨意解僱荷蘭工人。”漢斯稱，特斯拉必須與工會就任何離職條件進行談判。
另據報道，馬斯克此前在發給員工的郵件中表示，任何希望遠程辦公的人，每週應至少在辦公室工作40個小時，否則視為辭職。自疫情以來，谷歌、推特等美國公司宣佈允許員工永久居家辦公，但馬斯克已多次對此表示反對。
科技人才機構Cadre的創始人傑森認為，馬斯克的“重返辦公室”計劃可能是變相讓人們離開。傑森説：“他（馬斯克）知道有一定比例的員工並不打算回來，這就會省下一大筆離職補償金。”
拜登：祝他月球之旅好運
據報道，美國總統拜登在被問及對馬斯克“準備大裁員”“預感經濟糟糕”有何看法時，“嘲笑”了馬斯克對經濟的擔憂，並對其競爭對手大加讚賞。拜登説：“在馬斯克提出這些問題的同時，福特正在增加對製造新電動汽車的投資。”拜登稱，該汽車製造商（福特）已經僱用了6000名新的工人來製造電動汽車。此外，英特爾也在新工廠開發電腦芯片的投資，並正在“增加2萬個工作崗位”。 “所以，你懂的，祝他月球之旅好運。”拜登説道。
有分析稱，拜登並不在意馬斯克對經濟的悲觀態度，他和助手3日上午都在宣傳5月份就業報告裏的“好消息”。根據報告，全美5月增加了39萬個就業機會，失業率保持在3.6％。
↑馬斯克在社交平台回應拜登
而馬斯克隨後在社交平台對拜登進行了回應。他説：“謝謝總統先生。”併發布了美國航空航天局（NASA）的一篇文章，該機構在文章中表示，“SpaceX將繼續首個商業載人登陸艙的開發，該登陸艙將安全地將接下來的兩名美國宇航員運送到月球表面”，SpaceX創始人正是馬斯克。
另據參考消息報道，上週馬斯克還表示，美國迫在眉睫的衰退“實際上是好事”，是新冠肺炎大流行之後必要的“猛然覺醒”。
紅星新聞記者 黎謹睿
編輯 張尋
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