新冠肺炎疫情後，中國的消費者行為正在正常化，汽車市場正處於反彈狀態。
電動汽車的大趨勢正在恢復顯著的勢頭，並在未來5到10年有巨大的增長空間。
NIO正日益將自己定位為中國電動汽車市場的頂級玩家。
資產負債表得到了支撐，燒錢問題正在緩解。
相對於公司的長期增長潛力，NIO的股價仍被低估。
總而言之，我認為應該堅持NIO股票在2020年的火爆漲勢。這隻股票在未來幾個月有望上漲到10美元。
汽車市場反彈
中國汽車市場在過去兩年大幅下滑，原因是美國和中國的關係不斷升級中美貿易緊張，加上中國經濟增長放緩。
但在擺脱新冠肺炎危機後，中國汽車市場在4月份實現了近兩年來的首次正增長。在此之後，中國5月份的汽車銷量增幅更大。
汽車銷售的反彈是中國消費支出整體反彈的一部分。消費者支出的反彈將持續下去，因為Covid-19的風險已經成為過去，有充足的財政和貨幣刺激計劃正在醖釀中，以幫助將被抑制的消費者需求轉化為強勁的消費者支出，美中貿易緊張關係幾個月來一直在降温，為消費者信心的提振奠定了基礎。
總而言之，未來幾個月中國的零售趨勢將繼續改善。與此同時，中國汽車市場將維持目前的反彈勢頭。
電動汽車的大趨勢又回來了
在汽車銷售反彈的大背景下，中國的電動汽車市場已經恢復生機。
多年來，中國的電動汽車市場一直是全球最大、增長最快的電動汽車市場，這得益於政府出台的有力激勵措施，推動了電動汽車的普及。
但中國政府在2019年放鬆了對電動汽車的補貼。這一政策加上汽車總銷量的下降，導致中國熾熱的電動汽車市場陷入停滯。
然而，到2020年，這兩種趨勢都將改變方向。汽車總銷量再次上升，中國延長了電動汽車補貼計劃。因此，中國的電動汽車銷量再次創下月度新高。
中國電動汽車市場恢復高速增長的勢頭將在未來幾個季度持續，原因包括中國擴大電動汽車補貼、汽車銷量反彈，以及特斯拉進入中國汽車市場後消費者對電動汽車的認知度上升。
NIO的認知度越來越高
2019年，NIO的交付趨勢大幅下滑，這讓一些投資者擔心，該公司的高檔電動汽車在市場上的佔有率很小，而且還在下滑。
但在2020年，這些交付趨勢已經大幅逆轉，原因是市場對五座高級電動SUV ES6的需求強勁且不斷增長，以及對該公司7座和6座改型ES8的需求反彈。
NIO 3月份的交付量環比增長116.8%。4月份交貨量環比增長105.8%。5月份的產量比去年同期增長了215%。
在電動汽車需求上升、豪華電動汽車市場擴張和EC6推出的支撐下，這一巨大的增長軌跡將持續下去。到今年年底，如果NIO在中國電動車市場的份額從去年的不到2%上升到3%以上，我不會感到驚訝。
基本趨勢改善
除了交貨數量，NIO的基本面也在改善，利潤率和資產負債表也在改善。
上個季度，汽車利潤率和毛利率均同比增長。與此同時，營業虧損同比縮小。預計所有這些趨勢下個季度都將持續，因為規模的擴大會推動經濟狀況的改善和利潤率的提高。
與此同時，NIO在4月份從一羣戰略投資者那裏獲得了10億美元融資，並在6月份通過二次發行籌集了4.28億美元。總的來説，這將向該公司3月份僅有3.4億美元現金的資產負債表注入近15億美元現金。
因此，總體而言，NIO的利潤率正在改善，其資產負債表也得到了現金的充實。這些同時出現的有利趨勢極大地降低了流動性風險，並將關注點重新放在執行和長期增長上。
估值仍然是令人信服的
我的數據顯示，NIO的股價有可能在2020年漲到大約10美元。
正如我最近討論的那樣，NIO 應該在2020年結束前在中國電動汽車市場佔有5% 的市場份額，中高收入階層在中國約佔總人口的10%,而NIO和特斯拉本質上是僅有的兩個在中國豪華電動汽車市場的廠商。從本質上講，NIO 應該能夠利用其“主場”優勢和強大的品牌效應，大規模控制中國高端電動汽車市場約一半的份額。
假設該公司最終的利潤率與特斯拉(Tesla)類似——也就是説，它的利潤率與特斯拉(Tesla)相當。到2030年，中國電動汽車市場將佔到新車總銷量的25%以上，那麼NIO就有明顯的機會在2020年將每股收益提高到1.20美元。
基於17倍的市場平均預期市盈率和10%的年折現率，這意味着NIO 2020年的股價目標接近9美元。
熱門的股票往往會超過其公允價值。因此，我認為NIO的股價在2020年將接近10美元。
關於 NIO 股票的結論
我將繼續關注 NIO 股票強勁的反彈。 所有圍繞這家公司的重要因素只會在未來幾個月內得到改善。
中國的經濟復甦將會加速。 中國的汽車銷量將繼續增長。 電動汽車市場將持續創下歷史新高。 Nio 的認可度將繼續擴大。 交貨量將繼續提高。 毛利潤率和汽車利潤率將繼續上升。 淨虧損將繼續收窄。
由於所有這些情況發生，NIO 股票將繼續反彈。