財聯社資訊獲悉，中國石化與蔚來簽署戰略合作協議。中國石化首座換電站同日正式投放。在合作協議簽約現場，中國石化董事長表示，未來五年中國石化將建成5000座充換電站。
在新能源汽車使用過程中，“續航短”、“充電樁少”和“充電時間長”成為三大痛點，即便是快充樁，一輛低電量新能源汽車想要充滿電也需要半小時以上，為了破解充電時間長的難題，換電站成為一個新的突破口。近年來，我國在政策層面對換電模式給予了充分的重視，從充換電基礎設施建設被列入國家“新基建”重點領域，到《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》中確認換電和充電並列的地位，再到今年的《政府工作報告》中提出要“增加充電樁、換電站等設施”，換電模式站上了“風口”，推廣換電模式也已經成為了行內共識。安信證券認為，電動車換電浪潮來臨，換電設備率先受益。根據測算，2021年設備需求達15.4億元。中長期隨着換電站的持續建設，預計2025年將產生180億元設備市場空間。
A股上市公司中，山東威達旗下崑山斯沃普智能裝備是國內領先的自動換電設備提供商，正在根據協議全力配合蔚來汽車準備量產第二代換電站。科大智能最新的第五代換電站產品可實現1分鐘全自動換電（無人值守）。英飛特推出了應用於換電站的鋰電池均衡器產品。