日前，吉布提國際自貿區開通了中國至非洲大陸主要城市的海空聯運通道，並完成首發試運。通過這一新貨運途徑，中非之間的貨物貿易成本將更加低廉，中非貿易也將更加快捷高效。
5月28日，在尼日利亞電子商務平台Jumia位於拉各斯的倉庫，倉庫員工簽收了一批來自中國的特殊貨物。這批貨物5月8日由深圳港西部港區出發，經由吉布提國際自貿區轉運，僅耗時20天便交付到訂貨公司手中。這一貨運模式兼容時效和成本，比全程海運節省了約一半時間，比全程空運節省約40%的費用，有望成為中非貿易特別是跨境電商的主要運輸模式。
跨越大半個地球的貨物運輸“又快又便宜”，離不開中非合作伙伴的多方努力。其關鍵在於吉布提國際自貿區打通的海空聯運通道。
吉布提港地處“非洲之角”，是非洲重要海港，也是“21世紀海上絲綢之路”的關鍵節點。同時，非洲航空中心——埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴空港距離吉布提港也不遠。依託海空樞紐港口優勢，吉布提港口和自貿區管理局與招商局集團等中資企業共同投資和運營吉布提國際自貿區。本次貨運中，自貿區通過對各個環節的服務商進行資源整合，制定了完整的標準作業程序。
首先，買方通過“吉瑪特”網站（Djimart.com）下單採購貨物。該平台是招商局集團投資運營的B2B電商平台，一端連接非洲買方市場，另一端連接中國賣方市場。貨物啓運後，招商局利用其深圳西部母港的優勢，在國內段開通了海運的綠色通道。
隨後，在吉布提段，吉布提國際自貿區業務團隊同樣高效操作，當天清入自貿區，次日發運機場。進入空運程序後，自貿區聯合吉布提航空全程監控貨物在吉布提機場的操作，並協調埃塞俄比亞航空按合同約定優先轉運，以保證貨物在埃塞中轉的安全性和時效性。
最後，貨物由目的地物流清關合作夥伴“速達非”完成配送，運達Jumia尼日利亞拉各斯倉庫。
經過充分準備、精心策劃，歷時20天的首發試運順利完成，各操作環節均得到了有效的檢驗。這標誌着以“吉瑪特”為線上平台、吉布提國際自貿區為海外配送中心的海空聯運產品成功落地。
統計顯示，2020年，中非貿易額達1870億美元，中國已連續12年保持非洲最大貿易伙伴國地位。據悉，吉布提國際自貿區擬於近期正式發佈並推廣“中國—吉布提—非洲主要城市”的海空聯運產品，高效連接吉布提港和非洲大陸廣大地區，為“中國製造”進入非洲提供快速的市場渠道和物流渠道，助力中非之間的貨物貿易跑出“加速度”。
（經濟日報-中國經濟網駐比勒陀利亞記者 田士達）