鹽湖股份70億投資“追風”的“鋰”由
青海鹽湖工業股份有限公司最近放“大招”了——將投資70多億元新建年產4萬噸基礎鋰鹽一體化項目。據悉,新建項目為年產2萬噸電池級碳酸鋰+年產2萬噸氯化鋰項目,建設地點位於青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市鹽湖股份察爾汗鉀鋰工業園區內,項目建設週期24個月,這是鹽湖股份獨立投資的第一個鋰鹽項目。有媒體即稱:追風口的公司又多了一家巨頭。
鹽湖股份生產廠區。新華網 潘彬彬 攝
鹽之有“鋰”
鋰,是新能源車的電池主要原料之一。隨着新能源汽車、電子器件和儲能技術的迅速發展,鋰在新型能源材料領域的應用受到高度關注,被譽為“21世紀的能源金屬”“白色石油”。
據瞭解,目前在高新產業的推動下,鋰的消費飛速增長,以碳酸鋰計算,我國的消費量由十年前的不足5萬噸迅速增長到目前的20多萬噸,消費量佔全球的60%,年均增長超過20%,預計2025年的需求量將超過100萬噸。
鹽湖股份作為國內鉀肥和鹽湖提鋰雙龍頭企業,自去年重回A股市場以來,開啓新生、變革、開放的新時代,通過聚焦化肥及鋰業兩大主業,公司效益創近十年最好水平,成功實現了破後而立、涅槃重生。其所屬的察爾汗鹽湖總面積5856平方公里,是中國最大的可溶鉀鎂鹽礦牀,也是世界最大鹽湖之一,開發潛力巨大,將為鹽湖股份從傳統提鉀轉向提鋰等新能源、新材料戰略型新興產業提供廣闊的發展空間。
鹽湖股份年報數據顯示,公司2021年碳酸鋰產量約2.27萬噸,銷量約1.92萬噸;實現收入18.14億元,同比增幅高達373.59%;毛利率為70.03%,較上年同期大幅增長57.56個百分點。另外,鹽湖股份目前擁有年產3萬噸碳酸鋰產能,為全國滷水提鋰產能最大,鹽湖比亞迪3萬噸電池級碳酸鋰項目相關工藝技術正在進行中試。
青海鹽湖工業股份有限公司總裁王祥文表示,自“雙碳”目標提出以來,綠色低碳發展已成為社會共識。受宏觀政策等因素影響,新能源行業景氣度持續提升,上游產能供給緊缺疊加下游需求強力拉動,以碳酸鋰為代表的鋰電原材料價格持續走高。作為國內最大的鹽湖提鋰生產企業,鹽湖股份自然要置身其中,而且前景廣闊。
有分析認為,隨着全球新能源產業的快速發展,鋰需求持續大幅增長,鋰鹽企業在積極擴產的同時或通過多種方式入局上游,鎖定原材料,保障長期安全穩定供應,鹽湖提鋰等碳酸鋰提取方式在鋰鹽價格不斷上漲的背景下,有望獲重點開發,迎來新一輪發展機遇期。
記者在鹽湖股份印發的《2022年決戰決勝國企改革三年行動工作要點》中看到,該公司明確2022年四個方面18項改革任務。公司表示,將堅持“穩字當頭、穩中求進”工作總基調,完整、準確、全面貫徹新發展理念,着力服務和融入新發展格局,推動高質量發展,決戰決勝國企改革三年行動,切實增強公司競爭力、創新力、控制力、影響力、抗風險能力,確保改革三年行動的宏偉藍圖轉化為經得起實踐和歷史檢驗的改革成效。
察爾汗鹽湖。新華網 潘彬彬 攝
貴在有“鋰”
近年來,國家提出“雙碳”目標,碳酸鋰在國際國內的市場有着巨大的潛力。而鹽湖股份是在繼贛鋒鋰業擴產5萬噸碳酸鋰、中礦資源募資建設年產3.5萬噸高純鋰鹽項目後,官宣再建一個年產4萬噸鋰鹽項目。
目前從市場行情來看,鋰鹽是有回報又賺錢。數據顯示,自2021年下半年以來,電池級碳酸鋰價格已由9萬元/噸飆漲至今年一季度最高的50萬元/噸。亞洲金屬網最新報價顯示,5月25日國產電池級碳酸鋰均價45.85 萬元/噸,相比前一日的交易價格小幅上漲1000 元/噸。
而鹽湖股份察爾汗鹽湖擁有全國居首的氯化鋰儲量,鹽湖股份鋰鹽板塊未來擴產潛力值得期待。經過多年的工藝優化和創新,該公司已形成一整套集吸附提鋰、膜分離濃縮技術耦合為一體的工業化示範裝置,並已實現規模化生產,突破了從超高鎂鋰比低鋰型滷水中提取鋰鹽的技術,具有較強成本優勢。“在做好碳酸鋰產品生產的同時,積極規劃開發氫氧化鋰、氯化鋰、金屬鋰、磷酸鐵鋰等多種產品,以期形成系列化、高質量、多樣化的產品體系”。鹽湖股份相關負責人説。
鹽湖股份在年報中也指出,將進一步完善高鎂鋰比滷水提鋰技術工藝,提高碳酸鋰生產工藝水平,擴大碳酸鋰生產規模,提高鋰資源綜合利用率;發展鋰電新能源新材料上下游系列高附加值產品,研究和生產電池級氫氧化鋰、氯化鋰、鋰鎂合金及鋰電池的陽極材料鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鋰等產品,發展鎂鋰、鋰鋁等合金產業;發展鋰儲能材料,打造具有全球競爭力的動力電池產業鏈;通過走出去引進來,多種方式與鋰電產業優勢強勢企業合作,向系列化、高質化發展,提升鋰產業鏈競爭力。
採鹽船在青海鹽湖工業股份有限公司鉀肥分公司的鹽湖工作(無人機照片)。新華社記者 張龍 攝
有“鋰”走遍天下
據當地媒體報道,此次鹽湖股份“擴大鋰”部署,延伸鋰產業鏈,是為加快建設世界級鹽湖產業基地,落實公司“十四五”生態鹽湖產業發展規劃的戰略部署。
鋰產業是國家、地方產業政策的支持方向。鹽湖股份開發高附加值、高純度鋰鹽產品是滿足市場需求增長的內在要求,是落實《青海建設世界級鹽湖產業基地行動方案(2021-2035年)》關於鋰產業擴規提質和國家“雙碳”目標要求的重要舉措。
據瞭解,近年來新能源汽車產量持續創新高,帶動動力電池需求跳躍式增長,鋰鹽逐漸從供需平衡轉變為供應緊張的狀態,僅2021年中國碳酸鋰進口同比增長61.69%,出口同比增長4.71%,未來國內外鋰鹽的需求量將持續增長。
鹽湖股份相關負責人表示,開發高附加值、高純度鋰鹽產品是滿足市場需求增長的內在要求。同時,察爾汗鹽湖擁有豐富的氯化鋰資源,資源儲量大,發展鋰電新能源材料鹽湖股份具有獨特的資源優勢、技術優勢和平台優勢。
青海鹽湖藴藏不可估量的“富礦”——氯化鈉555億噸,可供全世界人類吃2000年;氯化鉀5.4億噸,約佔全國探明鉀資源的一半;氯化鎂40億噸,佔全國滷水氯化鎂的90%以上;氯化鋰1200萬噸,約佔全國探明鹽湖滷水鋰的一半。這些資源均居全國首位,綜合潛力巨大,鹽湖循環經濟發展大有可為。
據悉,此次投資70多億擴產規模包括2萬噸電池級碳酸鋰和2萬噸氯化鋰,其目標就是全面鞏固鹽湖提鋰的行業龍頭地位,加快成為新能源的“護航者”。
該公司年報顯示,經過多年鹽湖提鋰技術的探索與創新,具備成熟的鹽湖提鋰技術,已實現規模化生產,自動化水平高、工藝穩定性強、對環境影響小,能耗低,產品生產成本優勢明顯等特點。子公司藍科鋰業已實現規模化生產,本項目後續將加強與藍科鋰業在項目建設、人員、經驗等方面的合作,促進公司鋰產業協同發展。
“面對建設世界級鹽湖產業基地目標的重大機遇,保護鹽湖生態環境、高效綠色開發鹽湖資源、推動鹽湖產業高質量發展,是當前及未來一段時期青海堅定的選擇”。青海鹽湖工業股份有限公司黨委書記、董事長貟紅衞近日在接受媒體採訪時説:“實現高質量發展,就要讓科技變為驅動力,通過科技轉變增長方式,我們必須堅持科技至上,加速由資源開發型轉向科技驅動型。”