全國首列“鐵路快通”中歐班列出境

阿拉山口海關工作人員進行班列查驗。博州融媒體中心供圖

中新網烏魯木齊9月14日電 一列滿載氯化聚乙烯、休閒鞋、玩具、百貨等貨物的中歐班列近日從新疆阿拉山口口岸駛出，這是阿拉山口海關驗放的全國首列“鐵路快通”出境中歐班列。

“鐵路快通”優化以往業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，三方協作共同監管，進一步壓縮中歐班列申報成本，實現智能化監管、數字化通關、加速度驗放，確保中歐班列在口岸高效通行。“鐵路快通”模式的運行，在“一帶一路”建設中注入新動力，為優化口岸營商環境提供了重要保障。

為保障“鐵路快通”班列在口岸高效運行，阿拉山口海關加強與始發地海關協作溝通，推動實現智能審像、不見面辦理業務，通過信息化系統實現與鐵路物流作業信息的互聯互通，並暢通口岸海關、邊檢、鐵路等多部門間橫向聯繫機制，不斷提升口岸通關效能。

阿拉山口海關監管二科副科長許嶽衡説：“我們持續實施全天候通關制度，保障進出境中歐班列高效通關。在‘鐵路快通’模式下，企業不需要申報轉關申報單實現了企業一次申報，這為企業帶來了通關便利，不僅如此，每列班列通關時間節約了近3小時左右。”

企業在“鐵路快通”班列出境前，可通過電子化系統進行提報，基於已提報的國聯運單向海關發送快通申請，由鐵路部門直接受理編組發車出境，企業無須另行申報辦理轉關手續，大大提高運輸作業效率。

“前期我們依託‘數字口岸’系統，實現了與海關數據互聯互通，縮短了聯運票據辦理時間，實現了報關審核、解編調動、車輛換裝等環節無縫銜接。‘鐵路快通’模式的實施將再次壓縮班列在口岸站的停留時間，切實提高班列在口岸站運輸效率。”中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站運營管理科工程師馬雲説。(記者 齊麗格爾 石鈺涵 陳乾)