三大股指全綠，週一的A股又是一片綠油油的青青草原！小編的心態崩了，來看看A股的具體的表現。
週一早盤，A股三大指數高開後震盪下行相繼翻綠，滬指3100點得而復失；午後市場依舊低迷，滬指維持盤整態勢，創業板指尾盤跌幅超過1％。
截至收盤，滬指跌0.34％，報3073.75點，深成指跌0.6％，報11093.37點，創業板指跌1.14％，報2331.23點。滬深兩市合計成交額7861.9億元；北向資金實際淨賣出78.26億元。兩市113股漲停（含ST股），24股跌停。
行業板塊方面，農牧飼漁、化肥行業、煤炭行業、農藥獸藥、房地產開發等漲幅居前，醫療服務、汽車整車、醫療器械、裝修裝飾、公用事業等跌幅靠前；題材方面，轉基因、農業種植、水產養殖、豬肉、千金藤素、乳業等概念相對活躍。
房地產板塊迎利好，格力地產、京能置業、福星股份、中洲控股、榮安地產、湖南投資、迪馬股份、新黃浦、國創高新、蘇寧環球、大龍地產等漲停；
橫琴新區概念崛起，因賽集團、匯金科技、世榮兆業、華金資本、珠海中富、恆基達鑫、棕櫚股份、賢豐控股、珠海港等漲停；
千金藤素概念受關注，北交所生物谷連續兩日30％漲停，華北製藥、步長製藥、方盛製藥、千金藥業等漲停；
農業種植板塊大漲，豐樂種業、蘇墾農發、天禾股份、登海種業、莫高股份、農發種業、中葡股份、敦煌種業等漲停；
招商證券APP又出狀況
在今年3月份出現交易故障之後，今天1000多億市值的頭部券商招商證券的APP又出狀況了，多位網友在社交媒體表示招商證券交易崩潰，存在交易障礙，並登上熱搜。
而後招商證券官方也證實早盤部分客户登錄出現異常，目前已經恢復正常。招商證券表示，對此深感抱歉。
今天券商app崩潰的不止招商證券，網友還反映華西證券APP也崩了。大量投資者在社交平台發佈信息稱，華西證券APP出現故障，交易頁面顯示：“系統提示稱，後台系統繁忙，請求被取消，請稍候重試”。
值得注意的是，這不是招商證券第一次出現這種情況。
3月14日，滬深兩市開盤後，陸續有網友在社交平台反映招商證券交易系統出現系統故障，包括交易頁面無法成交，無法撤回等問題。不少網友表示，“眼看着從盈利到虧損”、“這屬於重大事故了，虧損誰來負責？”
擁有三百多萬粉絲的大V也提到招商證券，稱交易系統卡BUG卡30分鐘還沒解決問題。該話題隨後登上微博熱搜。
早在2020年7月，招商證券APP也曾發生過宕機事件。
今日，招商證券收盤報12.87元/股，下跌0.62％。
招商證券近期人事調整不斷。
5月13日晚，招商證券發佈公告表示公司副總裁張慶因個人身體原因，辭去公司副總裁職務。同時，公司董事王大雄因退休辭去第七屆董事會非執行董事及董事會戰略委員會委員、董事會風險管理委員會委員職務。
業內評價招商證券正處於“多事之秋”，主要原因便在於其董、監、高職位的頻繁變動。據統計，自2021年5月起，招商證券已有4位副總裁辭職、兩位董事辭職。
2021年5月21日，副總裁謝繼軍因個人原因辭職。謝繼軍為招商證券老人，於2019年3月11日就任副總裁；2021年11月2日，副總裁鄧曉力因年齡原因辭職，鄧曉力出生於1967年，已有55歲，達到退休標準，其履任副總裁職位超13年；12月22日，副總裁吳光焰因個人原因辭職，其就任時間為2019年2月15日。
黃奇帆：要建立有效的退市制度，否則股市就會變成垃圾股的天堂
2022清華五道口首席經濟學家論壇14日在線上召開，國際金融論壇（IFF）學術委員會主席、復旦大學特聘教授黃奇帆表示，中國資本市場的規模僅次於美國，成為了世界第二大資本市場。但是資本市場應有的功能，資源優化配置、國民經濟晴雨表的功能還沒有彰顯出來。20年來，我國GDP翻了三番，但資本市場20年前是2000多點，現在還是2000點-3000點，幾乎沒怎麼增長。
從融資端來看，現在進行了註冊制改革，上市公司數量已經突破4000家，上市公司的數量增長很快，但市場加速擴容下，存量資金分流明顯，“抽血”壓力很大，場外資金遲遲處於觀望態度，由此也會導致股票市場存量資金進一步分流。
“那怎麼解決這個問題呢？不是説要發行、停頓、發行、停頓，把上市的數量控制住，而是關鍵要建立有效的退市制度，打破我國股市IPO剛性兑付，要實現優勝劣汰，有進有出”，黃奇帆比喻説，呼吸呼吸，要有呼有吸，如果只進不出，那麼股市就會變成垃圾股的天堂。
他建議，要保持股市的優勝劣汰，即保持上市、退市股票數量的大體持平。“比如説美國在2010年到2015年五年裏，新股上市了1500多家。退市也退了1400家，這就形成優勝劣汰”，反觀中國股市，“現在4000多家，是不是再過十年變五千、六千、七千呢？”
“我最近注意到證監會加快了退市制度的建設，這是個良好的開端，是非常重要的事情”，他説。
此外，黃奇帆還直言，公募、私募、保險資金真正投資到股票市場只佔基金總量10％，是過於保守了，“這些本身代表政府主導的機構，本身對股市就不敢投，沒信心，那讓全國股民、散户投資者去幹這個活，情何以堪呢？”。
特斯拉召回107293輛國產電動汽車
特斯拉（上海）有限公司日前向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年5月23日起，召回生產日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產Model 3、Model Y電動汽車，共計107293輛。
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