瑞能半導可能借殼空港股份！
主營園區開發建設的空港股份於12月14日晚拋出一份籌劃重大資產重組停牌公告。若交易順利實施，空港股份將華麗轉身為半導體公司。
值得注意的是，A股揚傑科技間接持有瑞能半導21.4488%股權。若此舉成行，揚傑科技也將享受資本增值盛宴。
值得注意的是，下游客户陣容堪稱豪華的瑞能半導曾於去年“趕考”科創板，今年6月主動撤回上市申請。如今看來，瑞能半導並未放棄進軍資本市場的夢想，只不過換成借殼上市。
空港股份籌劃資產重組實控人將變更
具體來看，空港股份公告稱，公司擬通過發行股份方式購買南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯等股東合計持有的瑞能半導控股權或全部股權。同時，公司擬向控股股東北京空港經濟開發有限公司或其指定的第三方出售建築工程施工及其他業務相關的資產、負債及人員。
公告顯示，上述發行股份購買資產和資產出售為一攬子交易，同時生效、互為前提。進一步來看，公司表示，由於瑞能半導的股東數量較多，目前交易對方範圍尚未最終確定，而具體出售資產範圍也在論證過程中，最終以有權國資監管機構認可的方案為準。
值得一提的是，本次交易構成重大資產重組，並構成重組上市，預計將導致空港股份實際控制人發生變更。公告稱，鑑於交易尚處於籌劃階段，存在不確定性，公司股票已於12月14日起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。
對於收購瑞能半導股權事宜，公司稱目前交易對方範圍尚未最終確定。公告顯示，目前已確定的交易對方包括南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯，上述三方合計持有標的公司6428.61萬股，合計持股比例71.43%。
天眼查信息顯示，瑞能半導主要由8名股東出資組建，其中持有公司24.286%股權的北京廣盟控股股東為A股公司揚傑科技。而揚傑科技也在今年7月互動易回覆投資者時表示，公司間接持有瑞能半導21.4488%股權。
對於收購瑞能半導的談判進展，空港股份表示，公司已與南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯之執行事務合夥人北京建廣資產管理有限公司簽署了《重組意向書》，與標的公司其他股東的股份收購意向正在洽談中，具體交易約定事項以各方正式簽署的協議為準。
借殼方曾“趕考”科創板
瑞能半導曾在去年“趕考”科創板。上交所於2020年8月18日受理了瑞能半導科創板上市申請，彼時公司擬募資6.73億元，投向C-MOS/IGBT-IPM產品平台建設項目、南昌實驗室擴容項目、研發中心建設項目，以及發展與科技儲備資金。
招股書申報稿顯示，瑞能半導主要從事功率半導體器件的研發、生產和銷售，是一家擁有芯片設計、晶圓製造、封裝設計的一體化經營功率半導體企業，主要產品主要包括晶閘管和功率二極管等，廣泛應用於以家電為代表的消費電子、以通信電源為代表的工業製造、新能源及汽車等領域。
根據IHS Markit報告的市場統計，2019年度公司晶閘管產品的市場佔有率在國內排名第一、全球排名第二。
根據WSTS協會報告的市場統計，2019年度公司晶閘管產品的全球市場佔有率為21.8%，其中中國市場佔有率達36.2%；2019年度公司功率二極管產品的全球市場佔有率為2.6%，其中中國市場佔有率達7.5%。其下游客户包括惠而浦、伊萊克斯、惠普、海爾、美的、格力等多家知名企業。
然而，瑞能半導在今年6月向上交所提交了撤回科創板上市的申請。根據相關規定，上交所決定也終止對瑞能半導首次公開發行股票並在科創板上市的審核。
市值不到20億元的小公司被炙手可熱的半導體公司“戀上”，其股價走勢可以預計，1.2萬多名股東已經興奮得要數板了。
也有投資者在股吧中質疑，停牌前兩天，空港股份明顯放量。
不過，空港股份公告提示了風險：目前本次交易尚處於籌劃階段，交易各方尚未簽署正式的交易協議，具體交易方案仍在商討論證中，尚存在不確定性。