中新網3月13日電 據歐聯網援引歐聯通訊社報道，隨着俄羅斯和烏克蘭局勢衝突逐步升級，美國、英國和澳大利亞相繼宣佈禁止俄羅斯石油進口，以及歐盟不斷推高對俄羅斯的制裁措施，迫使國際燃油價格一路走高，意大利柴油和汽油零售價格更是升至每公升超過2歐元。
據報道，根據每日能源(Quotidiano Energia)發佈的最新數據，幾天前，意大利汽油和柴油的市場零售價開始上漲，截至3月12日，全國汽油零售平均價格已升至為每公升2.275歐元；柴油零售平均價格已漲至每公升2.270歐元。與2021年同期相比，汽油價格上漲了39.3%，柴油上漲51.3%。
在意大利邊遠島嶼地區，燃料價格上漲更加明顯。意大利伊斯基亞(Ischia)島每公升汽油價格達到了2.629歐元，拉馬達萊納(La Maddalena)羣島汽油價格漲到了每公升2.589歐元，文託泰內(Ventotene)島汽油價格升至每公升2.579歐元。
意大利生態轉型部部長羅伯託·欽戈拉尼(Roberto Cingolani)表示，意大利正在制定短期和長期的能源計劃，藉以削減從俄羅斯天然氣的進口數量。目前市場燃料屬於不合理的價格上漲，這些上漲沒有技術方面的原因，我們正在面臨着來自市場緊張的巨大騙局。
欽戈拉尼説，意大利天然氣90%來自國外進口，其中45%來自俄羅斯，意大利每年進口290億立方米俄羅斯天然氣。儘管俄烏局勢引發對俄羅斯能源供給擔憂，意大利正在擬定減少俄羅斯天然氣供應數量，但目前燃料批發市場貨源充足，不應該引起燃油價格暴漲。
意大利總理馬里奧·德拉吉表示，俄羅斯天然氣和石油供應多樣化和可再生能源的組合，必須引入天然氣和石油產品價格上限，將電力與天然氣市場分離，對電力公司的額外利潤徵税。藉以遏制燃料市場零售價格，避免造成市場恐慌。
德拉吉説，根據目前意大利燃料零售市場情況，政府計劃6月底以前，為平抑能源價格上漲而進行的160億歐元財政干預，現在看來已經遠遠不夠。政府需進一步商討燃料上漲補助政策，應對燃料市場價格上漲。
德拉吉表示，政府目前對能源價格上漲感到擔憂，燃料價格的持續上漲或將引發新的市場危機。現在我們正在努力控制燃料價格繼續上漲，以減少燃料價格暴漲為企業和家庭帶來的影響。(博源)