震驚同業！網傳這家頭部券商研究所集體離職！發生了什麼？
最近，有網傳消息稱海通證券研究所核心團隊出現了集體離職。對此，海通證券有關人士今日向記者進行了闢謠。
不過記者在海通證券官網發現，就在昨天，海通證券研究所發佈了社招廣告，擬招聘多個研究方向的首席、聯席首席、資深、高級分析師，涉及的行業包括金屬、機械、汽車、環保、電新等。
據記者觀察，此次海通證券研究所有招聘需求的行業，有一些原本人員就相對缺乏。例如，目前海通證券環保團隊只有一名高級分析師，缺乏首席和其他職級的分析師。而其他人員比較齊全的團隊目前則暫無招聘需求。
最近，有網傳消息稱海通證券研究所核心團隊出現了集體離職，前後離職的人員有多達幾十位。對此，今日海通證券有關人士向記者進行了闢謠。
某金融獵頭人士也向記者表示，上述網傳消息不實，據他了解，近期海通證券研究所離職的人數並不多。
該金融獵頭人士進一步向記者指出，海通證券研究所內部，已經在公司長期工作的老員工不在少數，他們不太會一下子就離職的。
圖片來源：海通證券官網
雖然上述傳聞不符實際，但海通證券研究所最近也確實在補充人手。記者在海通證券官網發現，就在昨天（9月26日），海通證券研究所發佈了社招廣告，擬招聘多個研究方向的首席、聯席首席、資深、高級分析師，涉及的研究行業包括金屬、機械、汽車、環保、電新、電子、金融工程、通信、食品飲料等。
圖片來自：海通證券研究所
據記者觀察，目前海通證券研究所有招聘需求的行業，有一些原本人員就存在一定缺口。例如，目前海通證券環保團隊，成員只有一名高級分析師，缺乏首席和其他職級的分析師；通信團隊目前只有4名分析師，且缺乏高級分析師。
此外，一些近年來的熱門賽道行業，海通證券研究所現在人員配置也顯得有些不足。例如，機械團隊目前有4名成員，但只有一名高級分析師，缺乏行業首席；汽車團隊目前的首席兼任金屬團隊首席，而且其此前的研究經歷主要集中在金屬行業；電子、計算機團隊也存在團隊首席重疊的現象。
從2021年的新財富評選結果來看，海通證券在此次有招聘計劃的金屬、機械、汽車、環保、電新、電子、金融工程、通信、食品飲料等行業的行業排名大多也不高。除了金屬團隊外，其他團隊都沒有進入去年新財富評選相關行業的前5名。
而其他一些人員比較齊全、且行業排名較高的團隊，如海通證券宏觀、策略、金融產品、大化工、非銀、醫藥等研究團隊則不在此次招聘計劃中。其中，海通證券金融產品、醫藥、策略等團隊目前分析師人數都超過了10人。
另據瞭解，現在海通證券的分析師團隊分為海通證券和海通國際兩套人馬，其中一部分分析師的服務對象為外資機構，而在海通國際的分析師中還有不少為外籍人士。
近年來，隨着以公募基金為代表的大資管行業的快速發展，主要服務各類資管機構的賣方研究行業的蛋糕和規模也不斷變大。
據Choice數據統計，2017年末，全行業的分析師數量約2600名，現在全行業分析師數量已經達到了3800名。
2017年末，業內分析師數量不少於50名的券商共有18家，而目前業內有29家券商的分析師數量不少於50名。其中，就有多家中小券商近年來通過從同行招兵買馬的方式快速組建了自己的核心賣方研究團隊，此外，中金公司、中信建投等大型券商近年來也不斷通過“引援”的方式擴充自己的分析師隊伍。
在這樣的行業背景下，業內各大賣方研究機構都或多或少存在着人員流失的壓力，一些原先處於領先方陣第二梯隊的賣方研究機構因而出現了分析師被大量挖角的情況。
相比之下，儘管賣方研究人才流動加劇，但一些老牌賣方研究機構近年來核心團隊則保持的相對穩定。據Choice數據統計，2017年末，業內分析師數量過百名的券商只有國泰君安、海通證券兩家，此外，興業證券、招商證券、廣發證券的分析師數量都超過了90名。而目前業內有10家券商的分析師數量過百，其中依然包括了國泰君安、海通證券、興業證券、招商證券、廣發證券。另一方面，這些老牌賣方研究機構的分倉佣金收入排名也常年位居行業前列。
來源：每日經濟新聞
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