妖股越多，減持越多。
繼之前連續7個漲停的華銀電力控股股東宣佈計劃減持後，3月19日晚，已經連續4個漲停，最近1.5個月漲幅高達110%的首航高科也發佈公告稱大股東已完成了減持動作。
首航高科原名“首航節能”，是一家以空冷系統的研發、設計、生產和銷售為主營業務的上市公司。2015年6月股價見頂16.70元后，基本面一直在盈虧邊緣徘徊，使得股價也一路下跌，至2月4日低見1.53元，56個月暴跌90.84%並創出了上市以來的新低。不過，隨着該公司宣稱自己涉足“碳交易碳中和”業務，首航高科股價拔地而起，衝破了深交所質疑“蹭熱點”的關注函，並於上週一至上週四連續拉出4個漲停，週五更是最高達到了3.22元，為1年來的最高峯。短短1.5個月時間，該股區間漲幅高達110%！
股價漲得兇，大股東也逃得快。3月19日晚，首航高科發佈公告稱，公司股東黃文佳以司法拍賣方式被動減持公司股份1.19億股，佔總股本比例的4.67%。公告顯示，被動減持前黃文佳合計持有公司股份193754948股，本次被動減持後持有股份75089261股，佔總股本比例2.96%。
就在股東宣佈減持任務完成後沒多久，也就是3月20日下午，首航股份收到了警示函。證監會北京市監管局指出，經查，2019年12月13日，公司召開股東大會審議通過《關於回購公司股份的方案》，並於12月14日披露《回購報告書》，明確回購期限為自此次股東大會審議通過之日起12個月內，回購金額不低於4.6億元、不超過9.2億元，回購價格不超過5.38元/股。2020年12月13日，回購股份期限屆滿，公司累計回購股份29571938股，回購總金額為10240.01萬元，實際回購完成金額僅佔回購計劃金額下限的22.26%，未完成原定回購計劃。證監會北京市監管局採取出具警示函行政監管措施。
市場人士表示，業績虧損的首航高科不僅沒有完成回購報道書的方案，而且在股價大幅拉昇之際，大股東大幅減持4.67%，可見公司大股東對自家企業的前景也感到不樂觀。事實上，首航高科股價能跌到只有一兩元才藉助消息面發起絕地反擊，不管究竟是否真的蹭熱點，都確實有些“臨時抱佛腳”的味道，而大股東減持，無疑給首航高科未來的股價蒙上了陰影。該股能否擺脱“面值退市”的風險，恐怕真正的考驗還在後面。
上游新聞·重慶商報記者 王也