動作太慢?優步承諾派發千萬口罩 很多司機卻稱沒收到
據外媒報道,為防止病毒傳播,緩解司機口罩供應不足的現狀,兩星期前優步曾宣佈將購買數千萬個外科口罩,向全球旗下司機派發。
但近日,優步旗下司機稱並沒有收到這些口罩。代表紐約地區20萬名司機的獨立司機協會(Independent Drivers Guild)的一位發言人表示,該協會的司機中沒有人收到過口罩。而代表南加州數千名司機的移動工人聯盟(Mobile Workers Alliance)發言人稱,只有三名司機反饋稱收到了優步的供應。
優步則在日前表示,將所需物品運送給司機非常困難,給每個司機分發口罩需要時間,目前優步正與中國的製造商合作,為司機提供口罩。但優步分發的口罩不是醫護人員需要的N95口罩,而是一次性口罩。
國家郵政局召開全行業會議 部署七大工作任務
4月27日,國家郵政局組織召開全行業電視電話會議,總結前一階段郵政快遞業疫情防控和復工復產重點工作,深入分析當前形勢,部署下一階段任務。會議中提到,落實常態化疫情防控部署,在做好復工達產基礎上加快推動創新發展。
京東全國最大物流基地投入使用 每天營業額近1500萬元
和立東昇—京東華北物流基地的3個倉庫近日投入使用,這是京東集團在全國面積最大、輻射面最廣的物流基地。據瞭解,和立東昇—京東華北物流基地計劃總投資38億元,總建築面積約60萬平方米,計劃到2022年底,年營業額可達150億元,可安置就業4000人。
安能物流即將升級“定時達” 推出“安心達”管家服務
安能物流宣佈,將在五月全新升級定時達。作為物流行業內領先的高時效產品,“定時達”為客户提供服務品質堪比航空和快遞的高端運輸服務,限時未到,運費全免。安能物流還將在五月上線安心達物流好管家服務,解決貴重品和易碎品物流問題,該產品有獨立庫區,專人負責,專屬客服跟蹤,24小時全程監控。
京東快遞推時效承諾產品 不準時全額退還快遞費
4月29日,京東快遞宣佈在全國七大區140餘個城市正式推出特快送時效承諾產品,一旦通過特快送寄送的快遞超過“承諾時效”送達,用户可以要求全額退還快遞費。具體來説,當消費者選擇使用京東快遞特快送產品時,如果京東快遞無法在承諾時間內送達,用户可以通過客服申請理賠,京東快遞支持運費全額賠付,最快24小時內理賠款即可到賬。
德邦快遞首次入駐機場大廳 繼續加碼個人業務
德邦快遞虹橋機場T2航站樓營業部正式開業,這是其首次入駐機場大廳。據悉,德邦快遞將機場當作其向個人業務進一步延伸的中轉站。
豐巢科技上線會員服務 非會員超12小時將收取費用
豐巢科技將於4月30日上線會員服務,普通用户保管包裹超12小時需交納一定費用,而會員最長可存放7天時間。無論是會員服務費用還是超時保管費用,均不是強制收費。
中通助力四川涼山櫻桃走出大山 已累計收寄櫻桃1萬餘斤
近日,中通快遞星聯時效件項目組與四川涼山冕寧網點攜手,針對當地櫻桃寄遞提供定製包裝、全程時效跟蹤監控等服務,實現四川省內及國內大多數省會城市次日達的高時效服務,助力當地紅櫻桃走出大山,目前已累計收寄櫻桃1萬餘斤。
圓通市場佔有率提高到14.35%
圓通速遞發佈2019年年度報告。數據顯示,從2017年50.64億件到2018年的66.64億件,再到2019年的91.15億件,圓通業務完成量增速分別為17.03%、31.61%、36.78%,市場佔有率也從2017年的12.64%提高到2019年的14.35%,業務完成量增速和市場佔有率持續提升。
上海市郵政快遞企業一季度減税降費達3.7億元
據最新數據統計,一季度上海市郵政、快遞企業實際減税降費共3.7億元,佔行業業務收入1.4%。其中,郵政企業減税降費5003.8萬元,快遞企業減税降費31958.2萬元。
“清風”與順豐DHL簽署戰略協議 開展配送、供應鏈等合作
4月27日,金紅葉紙業集團有限公司與順豐DHL供應鏈中國(簡稱“順豐DHL”)簽署戰略協議,開啓倉儲、配送、供應鏈等領域的合作。金紅葉與順豐DHL的合作已在金紅葉電商渠道試運行。根據後台數據顯示,金紅葉產品由蘇州前進倉發貨,江浙滬消費者下單後平均24小時就能收到。
極兔速遞已接入拼多多、噹噹網等11家電商平台
極兔速遞已經接入國內11家電商平台,包括拼多多、噹噹網、有贊、蘇寧易購、海拍客、雲集微店、蘑菇街、抖音、快手、微店、in有盡有等。極速快遞下單渠道包括快遞100、快遞網、易查單、豬豬快遞雲,以及為生鮮冷鏈電商提供服務的九曳供應鏈。
圓通:大部分轉運中心均已上線自動化分揀設備
目前,圓通近80個轉運中心,大部分均已上線自動化分揀設備。據悉,位於圓通總部的上海轉運中心新上線三套雙層、兩套單層交叉帶智能分揀設備,進出港小件包裹可達16萬單/每小時,極大提高了快件的裝卸和操作效率。
國家郵政局計劃出台支持智能快件箱建設指導意見
國家郵政局計劃近期出台支持智能快件箱建設的指導意見,重點明確智能快件箱作為公共服務設施的屬性,同時積極推動智能快件箱實現“六進”,即進社區、進機關、進校園、進商廈、進農村、進交通樞紐場站,以便發揮好智能快件箱獨特的優勢。
交通運輸部:國際郵件積壓情況已緩解 共承運約160噸
據交通運輸部官方消息,27日,在交通運輸部國際物流工作專班的協調下,裝載12個國際郵件集裝箱的貨輪從上海港駛出,運往以色列海法港。截至4月27日,中遠海運集團共承運了中國郵政集團發往以色列、新西蘭、巴西、日本等4個國家24個40英尺集裝箱、約160噸的國際郵件。
申通國際開通中歐包機航線“上海—布達佩斯”
申通國際中歐國際貨運包機“上海—布達佩斯”日前正式從浦東國際機場起飛,直航至匈牙利首都布達佩斯的李斯特·費倫茨國際機場。此次首飛的包機為海南航空波音787(空客A300),滿載的是防護口罩、核酸檢測試劑等防疫物資。
沃爾瑪將推出新配送服務“Express”承諾兩小時送達
沃爾瑪表示,將推出一項名為“Express”(快速)的沃爾瑪雜貨店新服務,承諾在兩小時或更短的時間內送達訂單,只需在通常的送貨費之外加收10美元的費用,並且下單金額至少要達到30美元。
聯合國獨家合作阿里菜鳥 向全球提供醫療物資援助
聯合國世界糧食計劃署於日前宣佈,將在中國啓動全球人道主義應急樞紐,並與阿里菜鳥獨家合作,向全球提供醫療物資援助。為快速啓動這一樞紐,阿里菜鳥提供倉儲等物流支持。4月30日,首批抗疫醫療物資已運抵位於廣州的菜鳥倉。
瑞典丹麥聯合郵政與DPD互用交付網絡
近期,瑞典丹麥聯合郵政(PostNord)與 DPDgroup 簽署了一份為期5年的新合同,進一步發展北歐地區與歐洲其他地區之間的寄遞服務。PostNord將其在丹麥、瑞典、挪威和芬蘭運往歐洲其他地區的國際包裹業務交付給DPDgroup辦理,DPDgroup則將從歐洲網絡到北歐的業務交由PostNord。
德邦股份2019年淨利潤3.24億元同比下降53.82%
德邦股份4月29日晚間發佈了上市以來的第二份年報。公告顯示,2019年,德邦股份實現營業收入259.22億元,同比增長12.58%。歸屬於上市公司股東的淨利潤3.24億元,同比下降53.82%。歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為3677.87萬元,同比下降91.94 。
申通快遞2019年業務量73.71億件市佔率達11.6%
申通快遞發佈了2019年年度報告。數據顯示,申通快遞2019年營業收入230.89億元, 較去年同期增長35.71%;實現營業利潤18.53萬元,較去年同期下降31.93%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤14.08萬元,較去年同期下降31.27%。
韻達2019年全年營收為344億元同比增長148.3%
韻達股份今日發佈了2019年年報及2020年第一季度報告。報告顯示,韻達股份2019年全年營收為344億元,比去年增長148.3%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤26.47億元,同步下滑1.88%。其中快遞業務收入319.64億元,同比增長165.91%,實現利潤總額34.78億元。
圓通2020年第一季度營收55.34億元同比下滑14.12%
圓通速遞發佈了2020年第一季度財報以及2019年年報。財報顯示,圓通速遞2020年第一季度實現營業收入55.34億元,同比下滑14.12%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為2.71億元,同比下滑25.74%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為2.34億元,同比下滑34.34%。
菜鳥:四通一達2019年業務量462億件同比增幅41%
菜鳥今日公佈其物流合作伙伴四通一達在2019年的業務量數據。其中業務量增速比行業增速高15%,營收增速平均比行業增速高25%。
報告顯示,菜鳥合作伙伴四通一達2019年業務量462億件,較去年增加134億件,增幅41%,超過行業平均增速16個百分點。
一季度全國社會物流總額56萬億元 同比下降7.5%
中國物流與採購聯合會公佈一季度物流運行數據。一季度,全國社會物流總額為56萬億元,同比下降7.5%。與1-2月相比,降幅收窄4.3個百分點。從結構看,需求結構持續調整,進口物流需求平穩增長。一季度,我國進口貨物物流總額為3.35萬億元,同比增長5%,連續兩個月保持穩定增長。
我國快遞規模增速趨於穩定
近年來,隨着市場需要的快速提升以及快遞行業的高速發展,我國郵政業務結構變化明顯,郵政寄遞服務業務規模增長緩慢,而快遞業務規模高速發展。2013-2018,我國快遞業務總量迅速增長,近兩年增速雖有下降,但仍保持在20%以上的增長速度。2018年全年快遞服務企業業務量完成507.1億件,同比增長26.6%。
據國家郵政局最新發布數據顯示,2019年,我國快遞業務總量累計達到635.2億件,同比增長25.3%,增速連續三年保持在20%-30%之間。
京東回應物流業務尋求29.1億美元融資傳聞:消息完全不實
針對此前流傳的京東物流尋求29.1億美元融資的消息,京東方面對此回應稱:消息完全不實。此前路透社報道稱,京東正在尋求一筆29.1億美元的在岸/離岸五年期貸款,用於物流業務的開發和再融資。渣打銀行是此次融資的法定牽頭安排人。
中通和韻達入股菜鳥旗下溪鳥物流
近日,中通快遞和韻達速遞入股了菜鳥旗下“溪鳥物流”,中通快遞的出資主體為浙江仲瑞投資管理有限公司,持股19.76%;韻達速遞的出資主體為寧波梅山保税港區福杉投資有限公司,持股16.67%。
韻達股份:發行10億元債券募集的資金已到賬
韻達股份公司已於2020年4月23日-2020年4月24日發行了2020年度第二期中期票據,發行金額為10億元,募集資金已於2020年4月27日到賬。發行利率為3.10%,發行價格100元,實際發行總額10億元,期限2 1年。
阿里入股韻達2%股份
29日晚間,韻達股份發佈年報信息顯示,阿里巴巴已成為其股東之一,持股2%,位列第八大股東。2%的股權與之前傳言中的“至少10%”相差甚遠。
食品冷鏈物流服務商獲日本財團投資
食品冷鏈物流服務商“小碼大眾”近期已完成A 輪融資,投資方為住友商事集團,融資金額未透露。元賦資本為本輪獨家財務顧問。住友商事集團是日本五大綜合財團之一,據介紹,未來雙方會在食品流通、融資租賃以及供應鏈金融等領域展開合作。
九曳供應鏈獲遠洋資本增資
近日,九曳供應鏈再獲遠洋資本增持,在此次增資的加持下,九曳供應鏈將加大智慧冷鏈物流骨幹網的建設,並優化運營進行降本增效,進一步提升競爭壁壘和可持續發展能力。
電商SaaS企業「光雲科技」科創板上市 募集資金4.33億元
電商SaaS公司光雲科技日前科創板上市,股票代碼688365,發行價10.8元/股,本次募集資金總額約為4.33億元。光雲科技於2009年在杭州成立,其核心業務是基於阿里等電商平台為商家提供SaaS產品和增值服務,幫助實現精細化運營管理,降低成本、提升效率。
2020-2025年中國快遞行業發展趨勢與投資規劃分析報告 |
2020-2025年中國智能快遞櫃行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告 |
2020-2025年中國快遞企業市場競爭分析及企業競爭策略研究報告 |
2020-2025年中國快遞行業商業模式創新與設計策略分析報告 |
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