寶能承認旗下理財違約！姚老闆還能帶領寶能走出陰霾嗎？

“姚老闆”的一則發言再度引發市場關注。

8月21日，一則“姚振華回應寶能集團目前出現資金鍊緊張問題”的消息在網絡流傳。該消息源證實為寶能集團董事長姚振華在一週前公司舉行的內部會議上作出的指示。

姚振華表示，一方面，會堅決兑付每一分錢；另一方面，持續加快推動各板塊經營工作。

回應旗下信託計劃和部分理財產品逾期

事情源於7月26日民生信託發佈的一篇公告。公告稱民生信託於2019年7月25日發起設立了“中國民生信託·至信651號寶能投資信託貸款集合資金信託計劃”，融資人為寶能投資集團。該信託計劃本金及利息合計約為21.16億元，截至26日，民生信託未收到足額貸款本息，寶能投資集團出現違約。

8月20日，寶能集團旗下企業鉅盛華在上交所發佈公告，回應市場傳聞。

公告表示，公司關注到有自媒體發佈了涉及寶能投資集團的市場傳聞，經調查、核實確認“中國民生信託-至信 651 號寶能投資信託貸款集合資金信託計劃”（以下簡稱“信託計劃”）及部分寶能旗下金交所理財產品未能足額按期償還，存在部分逾期現象。

至本説明出具日，寶能投資集團已就延期償還方案與投資人及民生信託初步達成一致，後續將通過處置部分資產、戰略聚焦減少開支等方案落實償債資金，預計於2021年年末前完成相關理財產品及信託計劃的全部償付。

來源：上交所

同時，“寶能系”的重要企業中炬高新也於同日回覆上交所對公司非公開發行相關事項問詢函。

公告指出，雖然現階段鉅盛華及相關方存在一定短期流動性壓力，但是鉅盛華及相關方整體資產優質、經營穩健，並已加快推進儲備資產銷售及現金迴流工作，比如鉅盛華及相關方已就信託計劃和寶能旗下金交所理財產品，與利益相關方初步達成一致，預計於2021年年末前完成相關理財產品及信託計劃的全部兑付。因此短期流動性問題預計不會對鉅盛華資產、資信情況造成重大不利影響。

四項方案解決流動性風險

據寶能集團官微顯示，姚振華在此前的內部會議上發表了對當前形式的看法，以及如何客服困難的方案。

他指出，疫情的反覆、經濟的波動，對不少企業的發展造成衝擊，寶能也遇到了階段性困難，但屬於發展中的困難，而且總量不大，在可控範圍內。

針對流動性風險，姚振華提出了四項解決方案：第一，持續加大經營力度，要繼續做實產業。第二，堅決履行企業責任，信託、理財產品關係公司信用，公司將恪守市場底線和原則，確保兑付，維護公司29年積累的信譽基礎。第三，採取強有力的關鍵舉措持續回籠資金，實現戰略合作開發突破。第四，開源節流，強化落實“經營第一”理念，降本增效。

來源：寶能集團官微

市場此前已擔憂流動性風險

對於此次的流動性風險，市場早已有所擔憂。

6月30日，大公國際資信評估有限公司（以下簡稱大公國際）將鉅盛華列入信用觀察名單。

大公國際給出的理由包括：公司股權被質押比例高，子公司前海人壽風險管理能力有待提升，且仍面臨一資本補充壓力；公司其他應收款中應收關聯方款項規模及佔比仍處於較高水平，對資金形成佔用，且貨幣資金大幅下降，受限資產規模仍較大，對資產流動性產生一定影響，相關資產質量需持續關注；以公允價值計量的投資類資產規模較大，易受資本市場及房地產市場價值波動影響；且關聯擔保規模仍較高，存在一定或有負債風險；此外，公司本部債務壓力仍較大，盈利能力亟待增強。

通過查閲公司過往三年的財務報表可以看出，公司2020年總資產5259.66億元，總負債4309.75億元，資產負債率為81.94%。這一數值在2019年為80.63%，2018年為79.92%。同時公司的債務資本比率也從2018年的45.40%上升至2020年的48.50%。

寶能裁員，能否走出陰霾？

除了理財產品的違約，寶能還面臨裁員風波的影響。

7月22日開始，寶能汽車開啓了第二批裁員計劃。隨着第二波裁員計劃實施，寶能員工數量驟減。

寶能汽車是寶能系旗下製造板塊一個業務，屬於整車資源聚合和業務發展的平台。

寶能汽車銷售部員工表示，“汽車板塊從年前的23000人左右裁到了現在的8400人左右，且目前仍在以每週裁幾百人的速度持續，裁員比例超過了65%。”

裁員不僅發生在汽車板塊。據內部人士透露，寶能物流板塊的人員數量也從年前的1500多人降到了100多人，裁員比例約90%。

接連的大收縮，凸顯了寶能目前的錢緊，如今，在內外形勢更為複雜的當下，姚老闆還能帶領寶能走出陰霾嗎？

文章綜合自中國證券報、大公國際研報等

（提示：上述信息僅供參考，不作為具體操作建議。市場有風險，投資需謹慎。）