黑龍江日報11月12日訊 清晨5時45分，氣温-4℃。吉黑高速B4標段技術員楊博文在板房外洗漱，為新一天的工作做準備。6時50分，氣温-1℃，拉薩建設副總經理潘金磊在拉薩市紀念碑大橋施工現場組織鑽孔樁施工。6時10分，氣温14℃，四川遂寧河東項目職工郭鵬鵬已經穿戴整齊準備前往施工現場。6時30分，氣温20℃，非洲援岡比亞上河區公路橋樑項目職工鄭彥朋抵達施工現場，架設儀器，準備開始水穩施工放樣。
這是省建投集團龍建股份公眾號推送的一線建設者羣像。耕耘在省內外，甚至遠在岡比亞的建設者們，正是省建投集團率先“走出去”、紮根龍江、佈局國內外的個體縮影，他們的背後是建投集團一個個正在施工的大項目。
省建投集團2019年1月在原建設集團基礎上重組成立，是以建築業為主的綜合型產業投資集團。經過近年來多輪改革發展的頂層設計與系統重構，形成了以房屋建築、道路橋樑、建築安裝、水利水電1個工程建設企業板塊為根基，以投資開發、設計諮詢、科技創新、資本運營4個新興企業板塊為引擎，以1個國賓館酒店管理板塊為龍江振興窗口的“1+4+1”產業結構佈局。
2020年，省建投集團在更高起點上再出發，全方位發力……
年初以來相繼中標籤約海南三亞“一山湖”項目二期，哈爾濱市老舊小區改造項目，黑河市衞生健康中心項目，綏化至大慶高速公路項目，吉黑高速改擴建項目，北安至黑河鐵路項目，七台河市江河融合綠色智造產業園區污水處理廠項目，綏化市閣山水庫項目，鶴崗市關門嘴子水庫項目，以及國外贊比亞改善農村公路互聯互通建設項目、蒙古國查干諾爾至烏蘭拜申特公路建設項目等工程。
項目頻頻高中，佈局步步出新。前三季度，省建投集團中標國內外大中小項目共計2000餘個，新籤合同訂單517億元，同比增長51%，三季度末時點在手合同訂單802億元，再創歷史新高。在疫情影響和衝擊下，各項指標仍然保持兩位數增長的強勁勢頭。
項目的背後是產業結構和佈局的深謀遠慮，省建投集團與省內13個地市及哈爾濱新區政府開啓全面戰略合作，綏化、黑河、牡丹江公司先後揭牌成立，深度融入區域經濟社會發展大局，參與股權類投資百大項目5個(PPP項目)，預計拉動新增合同訂單160億元。今年7月，集團全資子公司水利投資集團正式成立，作為省級及以上水利工程項目、省內跨流域跨區域水利工程項目投資主體，國有水利資產運營管理主體，將對我省水利事業高質量發展發揮重要支撐作用。
值得關注的是，省建投集團堅持從市場中來、到市場中去，走出去的步伐加快，三季度末在手的802億元訂單中，省內391億元，佔比48.8%；省外363億元，佔比45.3%；國外48億元，佔比5.9%，不僅總量取得重大突破，區域市場佈局更加優化，企業的市場空間、韌性和抗風險能力進一步增強。
時間已經進入第四季度，記者從省建投集團瞭解到，我省百大項目七台河市桃山湖生態環保水利綜合治理PPP項目，鶴大高速佳木斯過境路段項目，大慶聖泉熱電聯產項目，京哈高速拉林河至哈爾濱段改擴建工程等多個項目都在全力推進中，完成全年目標任務勝利在望。省建投集團將以更強力度、更快節奏，全力以赴打贏重大項目年度收官之戰，全方位拓展國內國際市場，向實現在手合同訂單存量突破1000億元目標發起衝擊，為十四五時期打造千億級企業集團再築強基。