蓋世汽車訊 據外媒報道，1月18日，FCA與PSA合併創建的汽車製造商Stellantis在交易首日獲得了不錯的開端，當日其股價上漲了8.1%，其市值達到了420億歐元（約510億美元）左右。
在米蘭交易所，Stellantis開盤時股價為12.758歐元，格林威治時間13：30時上漲8.1%，至13.59歐元。在巴黎交易所，Stellantis的股價也處在大致相同的水平上。在剛剛過去的週末中，PSA股票被換成了FCA的新股。隨後，所有FCA股票都改名為Stellantis。
一位米蘭交易所的交易員表示，Stellantis股價上漲的部分可以歸因於技術，基金買入股票是為了調整投資組合對新公司的風險敞口。另一位交易員表示，上週FCA向投資者支付了29億歐元的特別股息，這些投資者正在使用部分收益進行重新投資。
Stellantis股票將於1月19日在紐約首發，屆時Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）也將召開他作為新公司負責人的首次新聞發佈會。
聯合聖保羅銀行(Intesa Sanpaolo)分析師Monica Bosio表示，預計從今年下半年起，市場才會開始將Stellantis的協同效應納入定價，因為只有到那個時候，其影響才能真正顯示出來。Bosio在一份報告中表示：“然而，即使不考慮協同效應……我們依然認為，與最直接的競爭對手相比，Stellantis的各項指標都被低估了。”
這家全球第四大汽車公司的年產量大約為800萬輛，營收超過1650億歐元。在汽車行業整體向電動化過渡的過程中，Stellantis有望發揮關鍵作用。
Stellantis旗下將擁有14個品牌，從FCA的菲亞特、瑪莎拉蒂、和專注於美國市場的Jeep、道奇和Ram，到PSA傳統上專注於歐洲市場的標緻、雪鐵龍、歐寶和DS。
該公司董事長John Elkann在一段視頻中説道：“我們擁有規模、資源、多樣性和專業性，可以成功抓住出行新時代的機遇。”該公司CEO唐唯實表示，得益於預期的成本削減，本次合併將在未來幾年內為股東增加250億歐元的價值。唐唯實在同一段視頻中表示：“從第一天開始，新公司的重點就將放在實施這些協同效應所帶來的價值創造上。”
此前FCA與PSA都曾表示，Stellantis在不關閉工廠的情況下，每年可以節省超過50億歐元的成本。