洋浦海事利用信息化、便利化手段 進一步助力保税油便利化監管

海南日報訊（記者陳雪怡 宋國強 通訊員李業寧 劉語思）近日，洋浦海事局執法人員對“鞍子河”輪在洋浦港9#錨地加註700噸保税油供受作業現場進行遠程監管，標誌着“PC端+移動端”遠程監管模式正式啓用，這將進一步助力保税油便利化監管。

自《海南自由貿易港建設總體方案》公佈以來，洋浦航運產業發展步入“快車道”，在洋浦新增註冊航運公司5家、船舶54艘，新增運力413萬噸，同比增加30倍，直接拉動19.5億元至27.86億元GDP增長。截至2021年1月21日，以“中國洋浦港”為船籍港的國際航行船舶達25艘，總載重噸超過355萬噸，船舶保税油加註量實現了由2019年不足1000噸到2020年超過10.5萬噸的突破。

在疫情防控常態化背景下，為更好服務海南自貿港建設，提升船舶保税油作業效率，洋浦海事局創新監管模式，通過“PC端+移動端”遠程監管模式對加註保税油供受作業現場進行監管。一是按照東京備忘錄組織公佈的選船標準，綜合評估來港船舶疫情情況、檢查窗口期、安全風險等級等因素，提前選取監管船舶，實時掌握供受油作業信息、動態和報告制度的落實情況；二是綜合運用海事協同管理平台業務系統、國際貿易“單一窗口”及信息化工具，對船舶保税油供受作業水域進行動態管控；三是通過船舶配備的遠程視頻監控系統對保税油供受作業現場遠程監管，監管內容涵蓋供受油作業前準備、應急保障舉措是否到位、作業過程是否存在違規操作等。

洋浦海事局相關負責人表示，“PC端+移動端”監管模式利用信息化、便利化手段開展遠程監管，不僅填補疫情造成不能登輪檢查的空缺，減少了船期浪費，增加碼頭週轉率，提高執法效率，還取得了一定的可複製和推廣的經驗。