新智駕按，2 月 10 日，智加科技 (Plus) 宣佈完成新一輪 2 億美元融資，新投資方包括領投國泰君安國際、CPE、萬向汽車技術風險投資，老股東滿幫集團等跟投。其他股東包括金沙江、紅杉、華創、光速、Mayfield、上汽等。
據瞭解，此輪融資將助力智加科技加速自動駕駛重卡的全球商業化部署。
2021 年，智加科技計劃在行業內率先實現新一代高等級自動駕駛重卡的量產。
為此，智加科技表示將構建完善的銷售和支持網絡，讓自動駕駛卡車投入到更多物流車隊的日常運營中；在持續加碼中美兩地市場之餘，智加也將在歐洲和亞洲其他區域發力拓展。
而自成立以來，智加科技已經開闢了一條清晰的自動駕駛技術商業化道路：
搭建了商業閉環產業生態，攜手一汽解放和滿幫集團，構建自動駕駛重卡“主機廠+自動駕駛技術方案提供者+場景應用方”的產業鏈鐵三角；
開發車規級量產產品，與一汽解放成立合資公司，發佈全球首款量產自動駕駛重卡；
率先實現了研發標準化，啓動由獨立第三方機構進行的自動駕駛系統測試和安全認證，採用安全認證的黑莓 QNX 操作系統的自動駕駛重卡，並協同參與相關高速幹線物流場景的自動駕駛標準化制定和車路協同實踐探索。
除此之外，智加也在不斷推進中美兩地的商業化試運營，2019 年 12 月，智加首次使用 L4 級自動駕駛卡車，為客户提供橫跨美洲大陸的商業貨運服務；2020 年 9 月，智加和滿幫宣佈雙方開展基於 J7 自動駕駛重卡的商業化運營。此外，智加開始與頂級物流供應商展開定點合作，已經拿到數千份預訂單。
在智加科技現有投資者中，既有紅杉資本、光速中國、金沙江創投、華創資本）和 Mayfield 等業內頂級的風險投資公司，也包括上汽集團、滿幫集團等國內主機廠、運營方領軍企業為代表的戰略投資者，投資者陣容多元化。
據悉，智加科技智能卡車將於今年開始規模化量產，未來將有數萬輛搭載智加自動駕駛系統的智能卡車奔馳在中國、美國、歐洲遼闊的高速公路上，為全球物流帶來更大的想象空間。
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