中國科技部來了波@所有人，我有機會搞黑客帝國了？
最近，差評君被科技部的一篇通知給刷屏了。
通知的內容是相當得勁爆啊，挑重點講，就是為了佈局未來和支持一波科技創新，科技部決定向全社會徵集顛覆性的技術研究方向。
與之匹配的，還有全國顛覆性技術創新大賽。
別的不説，光看標題，是不是就有種武俠小説中 “ 廣發英雄帖，集天下英雄共商大計 ” 的感覺。
而這個通知和大賽一出，相關的話題立馬就登上了知乎熱榜。
“ 中國科技的未來，夠膽你就來！ ”
大夥們也是絲毫不吝嗇，紛紛現在網上分享了一波自己壓箱底的 “ 顛覆性 ” 方向。
例如在知乎的相關問題 “ 下，就有網友提了 3D 芯片的點子。
“ 管你們是幾納米制程的，反正直接來個降維打擊先。 ”
也有人提議研究 0 卡路里食品，雖然看起來好像沒什麼意義。
但是看着自己越來越大的肚腩，我只想説：我需要這種食品！
就連編輯部的同事讀了這個通知之後，也立馬就提出了個可控核聚變的方案。
除此之外，像是意識上傳技術、腦機接口學習機，甚至是光速減緩劑等等腦洞應有盡有。
只能説要是劉慈欣來借鑑些設定，怕是立馬就能寫出個《 四體 》， “ 尊重夢想 ” 的王多魚見了，也不用擔心錢投不出去了。
且先不談這些項目的可行性如何，這種網友共談科技未來的氛圍，還是讓差評君挺陶醉的。
但與此同時，不少人也提出了疑問。
向全社會徵集技術研究方向，而且還要有顛覆性的，這也太草率了吧，能靠譜嗎？最後就怕是一場是民科的狂歡。
不會又是來了一堆騙經費的項目，弄得一地雞毛吧？
一時間網上也是爭論不斷，公説公有理，婆説婆有理的。
而今天呢，差評君也想蹭蹭僅存一絲絲的新聞熱度，和大夥們講講我的發現和看法。
首先差評君想回答的是：科技部這舉措到底有什麼意義，是高校和研究機構們不給力，急着找老百姓求藥方嗎？
在回答這個問題前，先要知道怎樣的技術才是具有顛覆性的。
我在科技部主辦的 “ 全國顛覆性技術創新大賽 ” 官網上找到了答案。他們給出的相關例子是液晶顯示、互聯網、還有發光二極管。。。（ 不少都是諾獎級別的 ）
簡單兒説，顛覆性技術是種能夠影響世界強國的更替興衰、能推動人類文明發展的技術。
而這類技術往往還有一個特點，那就是難以預測。
像是計算機、互聯網這些玩意兒，別説我們局外人了。就連比爾蓋茨這樣的大佬，都曾沒料到移動互聯網的翻天覆地。
而這，也是要向全社會徵集 “ 點子 ” 的原因之一，説不定能讓大家跳出定式，預見一波未來。
另外，咱們國家在芯片、內燃機相關方面其實一直落後於人，在這些需要技術積累的領域彎道超車其實難於上青天，更實際的則是穩紮穩打和厚積薄發。
但顛覆性技術就不一樣了，它相當於重新開了個賽道。
如果能把握住了顛覆性技術的突破口，那麼就能把發展的主動權把握在自己手上，迅速縮短我們和發達國家之間的創新差距。
這也是為啥需要 “ 顛覆性技術 ” 的重要原因。
另外説起來大夥們可能不信的是，這種集中民智的做法其實老美也曾試過，而且最後收穫頗多。
在美國就有個名叫 DARPA 的部門，它的全稱是美國國防部高級研究計劃局。
這也是不少國家官方和民間科技合作的模板，像是互聯網、雲計算的雛形、人工智能等等技術的發展都離不開 DARPA 的支持。
同樣，這個部門的宗旨就是開展那些能“ 改變遊戲規則 ”的高風險、高回報項目。
別的不説，就光是在無人駕駛領域，DARPA 就挖出了不少的民間大佬。
要知道在 17 年前，不少人都覺得車沒人和人無頭一樣，完全就是扯淡。
但 DARPA 卻大手一揮，土豪一般地説到：無人駕駛這項目投了！
並且花了 100 萬的獎金，辦了個比賽。那些民間高手、高校裏做研究的大學教授，也因此有了展現自己的舞台。
例如有位堅持用摩托車參賽的老哥 Levandowski ，就在比賽中脱穎而出，他的兩輪車比不少四輪車跑得都穩。
之後的他，也選擇繼續深耕無人駕駛，並就成了 “ 谷歌自動駕駛 ” 項目的創始人之一。
後來“ 谷歌自動駕駛 ” 也改名為了 Waymo ，如今的估值高達 300 多億美元，成為了該領域的領頭羊。
本來參賽只想推銷自家音響的 Velodyne ，也在 DARPA 挑戰賽中看到了無人駕駛的未來，並開始鑽研激光雷達傳感器業務。
而當年的那個音響品牌 Velodyne 也成功轉型，並在去年成功上市，成為了世界激光雷達第一股。Velodyne 也成為了世界頂級的激光雷達公司之一。
有趣的是，當年他們參加 DARPA 賽事時的隊名也是騷氣十足，名叫“ 爸爸隊 ”。
毫不謙虛地説，是 DARPA 挑戰賽開啓了無人駕駛的新時代。
同樣，在無人機、商業航天等領域， DARPA 也是積極投資民間高手，扶一把那些有前途的項目。
要知道科技創新從提出，到真正地走向產業化之間，還有很長的路要走。
其中大多數的項目都會死在這條路上，這個從科研到產業化之間的鴻溝也被叫做 “ 死亡之谷 ” 。
比如説 2008 年前後 SpaceX ，就險些跌入谷底。
當時 SpaceX 的自研火箭接連三次發射失敗， 更糟糕的是，它還一同報銷了 NASA 和美國空軍的三顆衞星。
同樣，當時全世界也沒多少人看好 SpaceX，波音甚至還嘲笑過 SpaceX 的火箭是用自行車零件做的，一飛就散。
為研發投入了 1 億多美元的馬斯克，也已經快被 SpaceX 榨乾。當時的 SpaceX 幾乎可以用“ 彈盡糧絕 ”這四個字來形容。
雖然 SpaceX 弄壞了自己的衞星，但 DARPA 卻好像滿不在乎，選擇接着往 SpaceX 嘴裏餵飯。
2008 年底，DARPA 和 NASA 等部門就繼續給 SpaceX 送去高達 16 億美元訂單。
後來，SpaceX 也正靠這筆雪中送炭的訂單跨過了 “ 死亡之谷 ” 。
如今的 SpaceX 也從之前的危急存亡，成長成了估值高達 700 多億美元的商業航空巨頭。
當然啦，作為渣男的 DARPA 在當時其實也找了備胎，同時也支持了一波和 SpaceX 不同技術方向的商業航空公司 AirLaunch。
只不過後來 AirLaunch 並沒多大浪花，項目在也在幾年前正式停止。
再回頭看這次科技部給出的通知中，也表示符合條件的可行建議會被納入庫，相關的部門也會給予支持，好在跌入個凶多吉少的死亡谷時拉上一把。
而與之相匹配的全國顛覆性技術創新大賽，也多少是在挖掘來自民間的高手們。
最後差評君想説的是，不少人所擔心的 “ 民科狂歡 ” 應該還是有些多慮了，因為想要完成一份有意義的提案，其實門檻還挺高的。
因為雖然説是向全社會開放，但是主要還是面向來自全社會的各大單位和科研人員。
畢竟，總不能一點相關知識都不懂，直接就用鍵盤和腦洞改變世界吧。
差評君還研究了一下，不同於在網上發帖吹水，你還需要填寫一份名叫 “ 顛覆性技術研發方向建議徵集信息表 ” 的表格，才能完成徵集任務。
光是至少要填五六千字的表格，相信已經能勸退不少的口嗨者了。
但總得來説，雖然還是有些門檻，對於那些真正有些乾貨的人來説，填這些玩意應該還是輕而易舉的吧。
當然啦，除了缺乏科學常識的 “ 民科 ” 之外，也還需要擔心一波那些揣着明白裝糊塗的江湖騙子們。
要是所謂的 “ 顛覆性技術方向中 ” 都是熟雞蛋返生、水變油、漢芯之類的項目，那就真的會讓全世界笑話了。
最後，差評君想説那些有能力企業和個人，要是你手中有 “ 顛覆性的技術研究方向 ” 的話，可前往國家公共服務平台https : //service.most.gov.cn/ 填一波表格。（ 要是隻有差評君的水平，那還是別去添亂了 ）
畢竟國家的科技發展重擔，已經落到我們這代人的肩上了。