人民日報海外版北京10月15日電（記者聶傳清）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，15日，中老昆（明）萬（象）鐵路重點工程——國內玉磨段鐵路南聯山隧道貫通。目前，中老鐵路國內段完成投資近九成。
據中鐵二十二局集團該項目部經理王冠英介紹，位於雲南西雙版納傣族自治州的南聯山隧道為單線隧道，全長9850米，地質條件複雜，施工中湧水、變形等十分常見。面對施工難題，項目技術小組邀請有關專家多次會診、論證，並經過反覆試驗，創新施工方案，最終攻克了40餘項技術難題，並形成了一套我國西南地區風化圍巖隧道掘進綜合施工技術。
中老昆萬鐵路是一條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國裝備並與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，全長1000多公里。國內玉磨段為國家I級電氣化鐵路，設計時速160公里。截至目前，中老鐵路國內段93座隧道已貫通82座，國內段隧道工程已完成97.6%。
截至今年9月底，中老鐵路國內段年累計完成投資91.2億元，開工以來累計完成投資454.6億元，完成投資計劃近九成。
《 人民日報海外版 》（ 2020年10月16日 第 04 版）