8月31日下午，一列駛往波蘭馬拉舍維奇的中歐班列由新疆阿拉山口口岸通關出境，至此，阿拉山口口岸今年累計通行進出境中歐（中亞）班列數量突破4000列，貨運量超過300萬噸，同比分別增長28.4%和47.9%。
這列車由重慶發出，滿載通信設備、電腦和汽車配件。將於兩週後到達波蘭的馬拉舍維奇。這段時間，阿拉山口口岸克服新冠疫情影響，嚴格抓好疫情防控，實現中歐班列高質量運行，每天進出境中歐（中亞）班列數量都在14列左右。
受國際疫情影響，中歐班列憑藉着“裝滿即走”的組貨拼箱模式，以海運用時三分之一的、空運價格的五分之一不斷凸顯國際物流服務比較優勢，為穩定國際供應鏈、保障抗疫物資運輸發揮了積極作用。
阿拉山口鐵路部門對中歐（中亞）班列實行優先裝卸、優先掛運、優先交接，與哈薩克斯坦鐵路部門建立定期對話機制，壓縮班列在口岸的停留時間。同時，海關部門加強“互聯網+海關”應用，通過信息化系統實現與鐵路物流作業信息的互聯互通，全流程保障班列高效運輸。
截至目前，阿拉山口口岸已累計通行中歐班列超2萬列，總貨運量超過1142.8萬噸，經阿拉山口口岸通行的中歐中亞班列線路達50條，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等20多個國家，搭載貨物品類超過200種。（總枱記者 王躍軍 崔寧 曹江）