成立8年來，滴滴出行改變了許多人的出行方式。目前，滴滴網約車日訂單量超過3000萬單，滴滴青桔單車日訂單量近2000萬單，平台每天服務用户超5000萬人次。
滴滴出行為何能實現如此迅速發展？在構建“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”過程中，滴滴出行如何尋找新機遇？對此，經濟日報記者專訪了滴滴出行創始人、董事長兼首席執行官程維。
抓住新業態機遇
記者：滴滴出行能取得今天成績的關鍵是什麼？出行領域未來還將出現哪些變革？
程維：滴滴出行的迅速發展，除了有巨大的中國市場支撐，還得益於我國“互聯網＋”的發展紅利，以及開明、寬鬆、包容審慎的政策環境。中國是世界上第一個承認網約車合法化的國家，在很多新業態方面都有很好的創新土壤。這些都讓滴滴出行能夠把主要精力放在做好基本功，讓人們的出行安全性更高、體驗更好上。
科技創新是企業持續發展的生命力。滴滴出行擁有領先的創新人才團隊，1.6萬餘名員工中近50％為產品與研發技術崗位。通過8年的運行和積累，滴滴出行擁有了高質量的海量數據，已在大數據、雲計算、人工智能、計算機視覺等前沿科技領域取得了諸多重大成果，藉助超過5.5億用户以及出租車、專車、快車、單車、代駕等業務線，滴滴出行還擁有豐富的應用優勢。今後，我們還將持續提升技術創新能力，加碼在大交通出行方向上的技術投入，集中力量突破大數據、人工智能、智慧交通、自動駕駛、車路協同等方面的關鍵核心技術，讓創新技術加快轉化成為創新發展的新動能。
未來十幾年，交通進入互聯網時代，會呈現出線上化、電動化、共享化、智能化發展的過程，出行將更加安全便捷，各種資源會得到更高效利用。滴滴出行會堅持創新創造，希望探索出一條可持續發展的路徑。
提供更多就業崗位
記者：近年來，國家越發重視新業態新模式對帶動擴大就業的作用。滴滴出行在穩就業方面做了哪些工作，未來還有哪些計劃？
程維：新冠肺炎疫情發生以來，滴滴出行平台上新增註冊司機數超過150萬人。收入穩定、靈活自由、公平透明等特點，讓滴滴出行在國家穩就業大局中日益發揮着更大作用。據統計，2019年滴滴出行在國內共帶動1360萬個靈活就業機會。目前，滴滴出行已經是全球最大的靈活就業平台之一。
服務好千百萬的司機師傅，也是滴滴出行的重要使命。滴滴出行成立以來，累計超過3100萬司機和車主在平台上獲得過收入。滴滴出行累計投入60多億元，搭建起2000多人的線下服務團隊，逐步形成准入、安全、權益、關懷等司機權益保障的四大支柱。今年8月，滴滴出行投入2億元專項資金，推出“橙意促就業”計劃，預計這項計劃全年可帶動新增註冊司機300萬人。9月，滴滴出行牽頭16家企業共同發起“新經濟新就業促進聯盟”。未來，滴滴出行還會為社會持續創造更多的就業崗位。
堅定國際化發展戰略
記者：疫情對滴滴出行的海外業務帶來了哪些影響，未來是否仍堅持走國際化道路？
程維：新冠肺炎疫情在全球蔓延一度對滴滴出行帶來很大影響，好在公司有在國內參與疫情防控的經驗，所以海外訂單恢復得比較順利。滴滴出行持續向國外輸出車輛消殺、安裝防護膜、AI口罩識別等被國內證明行之有效的防疫經驗，讓海外用户看到了平台對司乘健康安全的重視和保障。
全球化是滴滴出行的重要發展戰略，我們的國際化戰略一直堅持“自有品牌、自主運營”，通過輸出中國自有技術和品牌出海，為其他國家帶去先進的互聯網技術。目前，滴滴已在澳大利亞、日本、俄羅斯等10個境外市場運營，中國以外累計註冊司機數已超200萬，海外業務規模在2年時間內增長了10倍。
雖然目前全球經濟環境發生了一些變化，但滴滴出行依舊堅定認為全球化是不可逆的大方向，並會加快國際化發展。經過數年技術積累和國際化探索，滴滴已經具備加快向國外輸出中國技術、產品和解決方案的能力。
我們對“走出去”發展信心堅定。在境外市場，滴滴的解決方案帶去了出行效率的提升、就業的拉動、税收的貢獻，受到普遍歡迎。（經濟日報記者 劉瑾）
來源：經濟日報