繼峯股份的突然跌停，讓一眾持有該公司股價基金躺槍;其中廣發基金不管是持有規模還是基金數均最多，其旗下8只基金合計4195.24萬股，佔公司流通股比例的4.76%，為此次繼峯股份閃蹦受傷最大的基金公司。
繼峯股份跌停 機構分歧大
1月25日，繼峯股份(603997.SH)封跌停。截止收盤，報14.16元/股，跌幅9.98%。總市值158.47億元。據統計，自2022年以來，公司股價累計跌11.94%，跌幅遠大於同期上證指數的5.68%。
公開資料顯示，繼峯股份是一家專業從事汽車內飾件及其系統，以及道路車輛、非道路車輛懸掛駕駛座椅和乘客座椅的開發、生產和銷售的全球性汽車零部件供應商。2015年3月登陸上交所。
2021年1-9月，繼峯股份實現營收125.05億元，同比增長13.7%;歸母淨利1.61億元，同比增長154.9%。其中2021三季度實現營收37.8億元，同比減少12.5%，環比減少9.8%;歸母淨利-0.3億元，同比減少143.7%，環比減少144.3%。
《投資快報》記者留意到，繼峯股份自2019年完成對德國老牌汽配公司格拉默84.23%的股權收購後，公司揹負着高負債、高商譽。截止2021年三季度末，公司負債規模達到116.84億元，資產負債率約達70%，商譽約27億元。與此同時，併購後整合效果不佳，公司的淨利率在可比公司中處於偏低水平。
而自2021年四季度以來，有3家機構發表6份有關公司的研報。其中最近一份為中信證券分析師李景濤2021年10月29日撰寫的題為《繼峯股份：Q3業績顯著承壓，進軍乘用車座椅大賽道》，在該點評報告中，中信證券稱，公司整合持續推進，經營效率有望持續提升。維持2021-2023年EPS預測0.20、0.58、0.75元，維持16元目標價。按此算，繼峯股份股價還有超10%上升空間。
不過，相對於中信證券的樂觀。此前曾多次發佈跟蹤研報的華西證券分析師崔琰。在2021年10月28日撰寫的題為《繼峯股份：業績短期承壓，乘用車座椅從0到1》報告中指出，考慮到缺芯和原材料漲價的影響，下調公司盈利預測：預計2021-2023年歸母淨利由5.1、6.5、9.0億元調為2.9、5.4、8.4億元，目標價由15.0元調為12.25元。由此算，繼峯股份股價還至少有一個跌停板。
32只基金躺槍 廣發有8只最多
繼峯股份的突然跌停，讓一眾持有該公司股價基金躺槍。四季度基金十大重倉股數據顯示，截至12月31日，共有32只基金持有繼峯股份，合計持有7686.69萬股。其中，廣發基金持有旗下多隻基金合計持有4195.24萬股，佔比54.58%。
具體來看，廣發價值增長A持有1505.62萬股，是持有繼峯股份最多的單隻基金;廣發優企精選A持有1120.62萬股;廣發行業領先A持有772.30萬股、廣發核心精選持有305.28萬股、廣發價值驅動A持有190.02萬股、廣發恆鑫一年持有A持有179.99萬股、廣發逆向策略A持有83.41萬股、廣發集優9個月持有A持有37.99萬股。
值得一提的是，廣發知名基金經理傅友興管理的廣發睿陽三年定開基金，在去年三季度曾重倉持有繼峯股份320萬股，不過2021年四季報顯示，該基金已不再持有繼峯股份，換言之，傅友興在公司去年四季度走出的拉昇行情中完美“逃項”。不過，廣發價值驅動A、廣發恆鑫一年持有A和廣發集優9個月持有A或許就沒那麼好運了，他們所持有的股價均為去年四季度新進的。
Wind數據顯示，除了廣發基金外，繼峯股份突然跌停躺槍的公募基金有易方達等公司旗下的產品。