財聯社（上海，編輯卞純）訊，今年以來，特斯拉空頭的虧損在該公司股價 “史詩級”暴漲之下如滾雪球般越來越大。儘管一大批投資者趕在特斯拉加入標普之前紛紛買入，意圖在該股上漲盛宴中分得一杯羹，但特斯拉空頭卻絲毫不為所動。
上週五，特斯拉股價創下歷史新高，原因是一些機構投資者在收盤前幾分鐘被迫買進，但這對空頭又是一個沉重打擊。
據媒體報道，追蹤標普指數的基金在12月18日收盤前購買了市值800億的特斯拉股票。由於特斯拉自週一起加入標普500指數，權重約1%，跟蹤該指數的基金必須購買相應比例的特斯拉股票，以適應標普500指數更換成份股。
本週一，由於投資者獲利了結，特斯拉股價下跌逾6%，賣空者才得以喘息。美國金融數據機構S3 Partners分析師Ihor Dusaniwsky表示，特斯拉週一的回調使賣空者獲利超18億美元。
Dusaniwsky表示，特斯拉當前仍是全球被做空額最大的股票，空頭頭寸達到了345億美元，是排名第二的蘋果公司的三倍，蘋果當前的空頭頭寸只有114億美元。今年7月，特斯拉成為首隻空頭頭寸突破200億美元的股票。
儘管空頭虧損一直在擴大，但在特斯拉加入標普500指數之前，賣空者仍然在增加頭寸。根據S3數據，特斯拉的空頭頭寸在過去30天裏增加了15億美元。
值得注意的是，儘管特斯拉只佔全球汽車銷售的一小部分，但其市值已經超過9大傳統車企總和，這些傳統汽車製造商包括大眾、豐田、日產、現代、通用、福特、本田、菲亞特克萊斯勒和標緻。
這也是賣空者如此堅定的原因。然而，不得不承認的是，做空陷入泡沫的股票往往是極其危險的，因為非理性繁榮可能會持續數年。