汽車行業洗牌持續，而大眾汽車作為傳統燃油車企大舉進入新興的電動汽車領域，對於電動汽車行業而言無異於投下了震撼彈。
根據報道，大眾汽車16日推出了新的整體發展規劃，由四大要素構成，其中兩項涉及電動車的電池和充電服務。
對於電池方面，大眾計劃將在2023年推出統一規格的汽車電池，並將在2030年安裝在集團旗下超過八成的電動車當中，而不僅限於大眾品牌。而為了滿足電池需求，大眾計劃在2030年底之前在歐洲打造六座電池生產廠，總產能將達到每年240千兆瓦時。
而對於市場最關心的利潤和產量方面，該公司在接受採訪時表示，2021年的營業利潤率可能觸及5%~6.5%區間的上端，而在之後的目標則是7%~8%。此外該公司還指出，更高的利潤也將通過壓縮成本來實現，2023年與2020年相比將節約多達20億歐元。
此外根據報道，大眾汽車預估本年度的交車量將會達到100萬輛，更誓言最晚2025年底將成為電動車市場的領導廠商。去年，該公司的電動車交車量為42.21萬輛。
而受到相關消息的影響，大眾汽車的股價也是連日走強。截至發稿，大眾汽車在美國交易的ADR上漲14.75%。當前，大眾股價已較上月翻倍。
而同屬電動車行業的特斯拉則近日股價低迷，週三盤中下跌1.03%。
