恆大汽車完成定增，260億資金已到賬

【EV視界報道】4月9日晚間，恆大汽車（00708.HK）發佈公告宣佈已從全部6名投資者收取260億港元款項，並已完成增發新股。 截至4月9日收盤，恆大汽車報61.8港元/股，漲幅0.32%，總市值5924億港元。

今年1月，恆大汽車宣佈以每股27.3港元的價格定向增發，共引資260億港元，是新能源汽車產業史上規模最大的股權融資之一，且投資人自願鎖定12個月，投資者包括成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益榮國際貿易有限公司、翠林全球投資有限公司、華人置業創始人劉鑾雄的妻子陳凱韻、中國燃氣控股有限公司創始人劉明輝。

分析人士認為，如此大規模的融資僅用了兩個多月的時間便悉數到賬，反映出資本市場對恆大汽車發展前景及投資價值的看好。 

3月25日，恆大汽車(00708.HK)發佈2020年度業績，全年實現營收154.87億元，同比增長175%，其中新能源汽車營收達1.88億元。目前，恆大汽車在新能源汽車產業已累計投入474億元，其中用於收購核心技術和研發費用共計249億元，用於工廠建設、設備採購、零部件採購等共計225億元。

在產品規劃方面，恆大汽車已經發布了恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5、恆馳6、恆馳7、恆馳8、恆馳9共9款車型，涵蓋A、B、C、D級定位和轎車、SUV、MPV、跨界車，另外還有5款車型正在研發中，多達14款產品矩陣同步研發，恆大汽車認為可實現“研、產、供、銷”等綜合成本的下降。

在製造產能方面，恆大汽車正建設全球最先進的十大智能製造基地，按照規劃，2021年，恆大汽車上海和廣州兩大基地將實現投產，首期規劃產能均為20萬輛。此外，恆大還將在全球佈局多個同樣嚴格按照高標準建設的生產基地，到2025年實現首期規劃年總產能100萬輛。

在銷售網絡方面，恆大汽車計劃在北京、上海、深圳、廣州等城市建設36個恆馳展示體驗中心，1600個恆馳銷售中心、3000個自營及授權維保修售後服務中心，還包括851個全國樓盤展示中心。 

在電池技術方面，恆大汽車自主研發的動力電池已達到世界領先技術水平，旗下動力電池工廠計劃在今年下半年投產。

在智能網聯技術方面，恆大汽車聯手騰訊成立合資公司，共同開發世界領先且擁有自主知識產權的車載智能操作系統。

恆大汽車董事會主席肖恩表示，恆大汽車將力爭其新能源汽車產銷到2025年達到100萬輛，到2035年達到500萬輛，自主擁有知識產權。