交通運輸部官網8月27日消息，該部當天舉行8月例行新聞發佈會，新聞發言人孫文劍介紹説，今年1-7月，全國共完成交通投資17957億元，比去年同期增長9.4％。
“可以説，接近兩位數的投資力度，這樣的投資增速在近幾年還是非常罕見的。”他評價道。
他進一步指出，前7個月，全國交通投資增速較上半年加快3.4個百分點，“從這個數據我們可以看出來，交通的投資以加速度的方式往前推進。”
其中，公路水路投資完成13537億元，在交通整個投資的大盤子裏面佔了大頭，完成全年1.8萬億元投資目標任務的75.2％，同比增長12.1％，公路水路投資的進展速度還是非常快的。
以地區劃分，孫文劍表示，廣西、四川在7月份完成全年投資目標70%以上。
以廣東省為例，1-7月完成公路水路固定資產投資1062.7億元，完成全年目標的81.7％，同比增長5.8％。在四川，1—7月完成公路水路固定資產投資948.4億元，佔年度目標的71％，同比增長13％。
山東省還將全年交通基礎設施投資任務由1842億元調增至2317億元，1—7月山東省完成1378.9億元，完成調增年度任務的59.5％，同比增加22.3％，創歷史之最。
與此同時，山東、雲南、湖南這三個省的投資增長均超過了20％，
根據新的形勢，根據防抗疫情的需要，山東省把年度投資的目標調高了，1—7月完成1378.9億元，完成調增年度任務的59.5％，同比增加22.3％。
在雲南，1—7月全省綜合交通固定資產完成投資1882.12億元，佔年度目標任務的62.74％，同比增長23.38％。
在湖南，交通投資逆勢上揚，截至7月底，共完成304億元，同比增長25.5％。全年力爭新開工15條共計1243公里的高速公路，這個力度也非常大，里程超過“十三五”前4年的總和。
“同志們可以看一下，山東、雲南、湖南這三個省的數字，投資的增長均超過了20％，可以説，20％投資的增速在最近幾年裏面是非常少有和罕見的。”孫文劍指出。
除了投資數據外，貨運數據也顯示了整體經濟回暖的跡象。
“貨運量連續三個月實現正增長，貨運量的增長程度一定程度上也是我國經濟發展的晴雨表。”孫文劍説道，5月貨運量增幅實現了首次由負轉正為0.3％，6月同比增長3.9％，7月同比增長2.9％。其中，7月全社會貨運量為41.2億噸，公路貨運量的同比增長是3.1％，港口貨物吞吐量12.5億噸，同比增長了6％；完成集裝箱的吞吐量2382萬標箱，同比增長了4.6％。
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