文/桃李
新的一週開始，明天（也就是8月9日）24時，我們就將迎來新一輪的油價調整。根據最新消息，截至本輪油價調整前的第8個工作日，原油的變化率為-0.99%，油價累計下降約60元/噸，目前暫處於擱淺線以下，摺合升價預計下調0.04-0.05元/升。
網友調侃，“加一箱油省出一瓶農夫山泉”
據相關消息，本輪油價調整週期內，國際油價呈現連續下降趨勢，目前已經迴歸到了俄烏衝突前的國際油價水平，8月5日收盤前，紐約商品交易所9月的輕質原油期貨價格收於每桶89.01美元，跌破90美元關口。相關人士分析認為，本次國際油價下行的原因主要是全球性的高通脹，加上俄烏衝突後的石油供給影響逐漸褪去。
值得一提的是，根據國內油價調整規則，目前國際油價的下調幅度剛剛超過紅線10元/噸，到第十個工作日之前仍有擱淺（即不做調整）的可能性。上一次油價調整後的幾個工作日內，國際油價一度有所回升，當時不少媒體都預測國內油價將迎來上漲，而短短几天之後卻又傳出下調的消息，這也説明目前的油價調整變數還很大，大家還是以平常心看待比較好。
如果油價按照預測的那樣下調，那麼國內的油價就將迎來“四連跌”的局面，而此次下調之後加滿一箱油（按50L計算）就可以省下2塊錢左右，大致相當於一瓶農夫山泉的價格，所以不少網友都調侃“加一箱油省出一瓶農夫山泉”。
油價“四連跌”後，車主們反而更慌了？
油價調整對於廣大車主而言可以説是一件很重要的事情，油價漲了自己的開車成本就會上升，所以油價下調對於廣大燃油車主而言也算得上是一件值得慶祝的好事。不過筆者發現，在相關媒體公佈本輪油價調整的預測之後，消費者的反應卻並沒有很喜悦的樣子，反倒是不少車主都開始憂心忡忡，有消費者直言，“現在一看到油價暴跌就心裏很慌，不知道為什麼”。
究其原因，筆者認為有兩方面。首先是有些媒體在報道油價的時候，對於油價上漲和下降在用詞的態度上相差很大，比如油價上漲幾毛錢的時候，用“微漲”；而同樣是降了幾毛錢，甚至是幾分錢的時候，卻用“暴跌”，這讓不少的消費者感覺到自己被糊弄了。
另外一個原因則是此前的油價調整幾乎都是“微漲”的概率要高於“暴跌”，久而久之消費者對於油價已經開始麻木了。在消費者眼中，油價向來是“降芝麻漲西瓜”，車主們害怕的是“暴跌”之後出現“微漲”，而目前雖然國內即將出現油價“四連跌”，但是下跌得並不多，如果下一次“微漲”的幅度很大，那麼油價還將處於較高的水平。
不知道大家是否知道今年的油價已經漲了多少錢了？在今年的前六個月中，油價共經過了10漲一跌，油價一路從七元出頭漲到了最高點九元，也就是説半年時間油價就漲了大約兩元。面對這樣的漲價勢頭，廣大精打細算的車主怎麼可能不慌，如果再這樣漲下去，買得起車開不起車會成為越來越多人的共識。
寫在最後：
不少車主對於此次的油價調整都嗤之以鼻，直言“不缺這四分錢”，確實，這一次的油價調整幅度確實不大，不少加油站都會免費提供礦泉水，這省出來的一瓶農夫山泉不免顯得有些雞肋，不知道大家對於新一輪的油價調整有什麼想法呢？