財聯社 （上海 編輯 胡家榮），為了迎接碳中和的到來，全球航空行業正在經歷巨大的變革，即拋棄傳統化石能源燃料，更多關注於電動化發展。英國知名發動機公司羅爾斯·羅伊斯於近日宣佈，該公司首架全電動飛機完成了首飛，這也意味着該款飛機的密集飛行測試階段即將開始。
根據國際能源署的數據，航空業的二氧化碳排放在過去20年中迅速上升，在2019年其排放量達到近10億噸，同時該機構還指出，其排放量已達到全球二氧化碳排放量的約 2.8%。世界自然基金會(WWF)也表示，航空旅遊是目前碳排放最為密集的活動之一。
羅爾斯·羅伊斯表示，這款單座飛機將擁有“為飛機組裝的功率密度最高的電池組”。該飛機使用6000 節電池組和三電機動力系統，目前可提供400 千瓦（500 馬力以上）的功率，該公司表示，飛機最終將達到300英里/小時以上的速度。
該款飛機是一個名為ACCEL(加速飛行電氣化)合作項目的成果，該項目的參與方還包括世界領先的軸向磁通電機和控制器製造商YASA（奔馳全資子公司）和航空初創公司Electroflight。英國航空技術研究所（ATI），以及英國商業、能源及產業策略部和英國創新署（Innovate UK）共同為該項目提供一半的資金。
英國商務大臣誇西·克沃滕格(Kwasi Kwarteng)表示，這款飛機的首次試飛成功表明了航空業正在向更清潔的飛行方式前邁出了一大步。
除了羅爾斯·羅伊斯之外，還有許多公司正在進行有關航空客機節能減排計劃。例如，全球飛機巨頭之一空中客車公司於去年公佈了三種基於氫動力概念飛機的細節。空客公司表示這將是世界上第一款零排放的商用飛機，將於2035年投入使用。