財經網汽車訊 6月30日，作為江蘇賽麟的國有股東方，南通嘉禾科技投資開發有限公司發佈一則告知書，文中"斥責"賽麟董事長王曉麟遠避美國，怠於履行職責，導致江蘇賽麟無以為繼。
南通嘉禾表示，為了最大程度保護員工合法權益，公司將動用自有資金以解決江蘇賽麟於2020年6月30日前辦理完畢離職手續的全部員工的社保、公積金、個税。
據報道，原計劃於28日當天上午召開的賽麟股東溝通會也被通知臨時取消。
而在本月初，王曉麟在中國運作的主要產業，江蘇賽麟汽車科技有限公司上海分公司以及位於江蘇南通如皋的工廠都被法院貼上封條。
4月27日，江蘇賽麟汽車科技有限公司前法務高級經理喬宇東發佈實名舉報信，稱董事長王曉麟涉嫌虛假技術出資、貪污鉅額國資，將成本價50萬美元和2000萬美元的技術分別作價55億元和11億元入股，導致數十億元國資流失，這也令賽麟深陷信任危機。
在今年4月發佈的舉報信中，喬宇東稱，王曉麟通過實際控制的4個外資“空殼公司”，涉嫌以“虛假技術出資”作價接近66.58億元增資入股，取得公司控股權。
賽麟汽車唯一國有股東南通嘉禾負擔了賽麟汽車日常運營、工廠基建費用等費用，貨幣出資34億元，負擔了全部江蘇賽麟日常運營和工廠基建費用，2019年7月8日向賽麟公司提供12億元的股東借款，2019年7月5日至11月12日，向賽麟公司提供以20億元的股東借款。
在被實名舉報後，王曉麟選擇向政府求助，他稱“喬宇東的惡意誣告，已經對賽麟汽車融資帶來重大影響，希望如皋市政府儘快給出公允的調查結果。”
賽琳品牌創始人史蒂夫·賽麟6月10日與媒體連線直播，為王曉麟站台，稱王曉麟是被誣告，“讓我覺得很不可思議，居然説我們的車沒有技術也沒有價值，我們所獲得的成就足以反駁他們的説法，即便是非專業人士都能看得明白。”