10月24日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司為中遠海運中石油國事LNG三期項目建造的首艘17.4萬立方米LNG運輸船開工。至此，僅10月份，該公司已累計實現一船交付、二船出塢、二船入塢、二船開工等七大生產節點，從而在年末衝刺節點跑出了大型LNG船建造的加速度。
“決戰第四季度，實現全年目標”，這已成為滬東中華上下的主旋律。進入10月份，LNG船研發、建造和管理團隊聚焦年度重點工作任務，嚴格執行生產計劃線表，全面落實“精益生產提效率、優化管理強質量”建造策略，抓生產進度、抓技術攻堅、抓建造質量，船塢碼頭到處是一派力爭上游、大幹快上的火熱場景，呈現出穩中提速、穩中提質的良好態勢。
今年是滬東中華實施LNG產能倍增戰略開局之年。廣大員工凝心聚力，鉚足幹勁，不僅生產線上捷報頻傳，在創新領域也是不斷取得亮眼成績。10月份，除了實現七大生產節點之外，10月10日，滬東中華建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船“文成”號較合同期提前3個半月命名交付，創造了7.5個月的最短碼頭建造週期世界紀錄。而在9月，滬東中華完成的全球最大LNG運輸船——27.1萬立方米超大型LNG運輸船船型設計，同獲四大船級社的原則性認可證書，這也標誌着中國高端船舶研發設計向世界領先邁進一大步。另外在9月27日，滬東中華的一艘17.4萬立方米LNG運輸船，還創下了5.5天完成“二合一”（常規試航和氣體試航同步）試航的史上最快紀錄。
據統計，今年以來在大型LNG領域，滬東中華已完工交付4艘，開工8艘，目前同時在建共14艘；新接訂單2艘，累計手持訂單42艘，交付期已安排至2028年，它在中國大型LNG運輸船建造領域的龍頭地位非常穩固。目前，滬東中華正以決戰姿態，向着全年交付6艘LNG船的新目標全力衝刺，該公司的LNG“產能倍增戰略”正漸入佳境。
作者：何寶新 張懿
編輯：商慧
責任編輯：戎兵
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