通信行業存在非常廣泛的運營維護、網絡建設外包現象。因此，網絡優化與運維企業可以做到較大規模，其中已有多家登陸了資本市場，例如潤健股份、超訊通信等，在資本市場常常被冠以“5G概念股“。
近日，知名網絡優化與運維企業元道通信股份公司擬登陸創業板，回覆證監會註冊階段第一次問詢時，公佈了該公司一線員工的待遇細節。
值得注意的是，元道通信主要收入來源於中國移動，2018年～2020年，元道通信來自中國移動的收入分別為2.82億元、4.77億元 和8.05億元，銷售規模持續上升。2020年，來自中國移動的收入佔營收比重達65.71%。
來源：元道通信招股説明書
從回覆問詢函可以看到，元道通信在多個城市的一線員工收入，低於社會平均工資水平。這呼應了“通信人家園論壇”廣大網友不時對待遇低下的抱怨。那麼，這是否是普遍現象？讓我們一探究竟。
低於社平工資“情有可原”？
元道通信在回覆問詢函中介紹，公司業務遍佈全國多地，選取報告期內平均人數曾大於50名(含)人員的區域當地社會平均工資與公司進行對比，具體情況如下：
來源：回覆問詢函
元道通信説明，平均工資為員工到賬的實發工資，不含五險一金、員工福利和繳納的個人所得税等。根據公司性質，社平工資取自各地統計局公佈的城鎮私營單位就業人員平均工資，由於統計口徑不同，鐵嶺社平工資為職工年平均工資，永州社平工資為在崗職工平均工資。
從這張表格可以看到，該公司多地員工的平均工資低於社會平均工資水平。
元道通信解釋稱，北京一線員工平均工資低於當地社平工資主要是因為北京為一線城市，人才密集度高，高收入人羣較多，社平工資高。黑河一線員工平均工資低於當地社平工資主要是因為黑河業務多以包年 形式進行，與按次計價服務相比工作量較少，從而導致當地員工績效工資較低。鐵嶺一線員工平均工資低於當地社平工資主要是因為統計口徑差異。重慶一線員工平均工資低於當地社平工資，主要是因為公司業務開展地多為山地林區，郊區工資相對較低。
佛山一線員工平均工資低於當地社平工資主要是因為佛山業務自2017年結束，大部分員工於當年完成自主離職。2017-2019 年，佛山地區社平工資為5.28萬元、5.73萬元以及5.90萬元，員工平均工資分別為5.94萬元、2.43萬元以及2.38萬元。2017年佛山員工平均工資高於社平工資，2018年、2019年員工工資低主要是因為佛山業務結束，公司為處在工傷理賠期的員工發放基本工資。
看起來，一線員工待遇低於社會平均工資，似乎是“情有所原”。但低於社會平均工資，確是不容樂觀的事實。對通信從業人員來説，這也是對其所處行業、工種價值的真實反映。
和同行相比不存在明顯差異
元道通信還對比了同行業競爭對手，以強調其工資水平“不存在明顯低於可比公司的情況”。2018年～2020年，元道通信與同行業可比公司一線員工人均薪酬比較情況如下：
來源：回覆問詢函
元道股份稱，公司與潤建股份相比，兩家公司員工區域分佈差異大。公司在東北地區員工數量佔比最高，潤建股份在東部地區員工數量佔比最高。根據中國統計年鑑，東部地區城鎮私營單位就業人員年均平均工資比東北地區高60%。因此員工分佈情況是公司與潤建薪酬差異的主要因素。
2020 年潤建股份人均薪酬大幅提升的主要原因，一是自有員工數量進一步減少，保留員工以軟件開發類人員、網絡優化工程師以及通信網絡維護與建設業務項目管理人員、項目負責人及項目骨幹人員為主，本科及以上學歷員工佔比由2018年末的17.69%上升到2020年末的37.42%，高學歷人員佔比提高導致人均薪酬上升。
作為對比，元道股份的員工學歷大部分在專科或以下：
來源：元道通信招股説明書
超訊通信也有類似因素：來自華東與華南地區收入佔比達50%，而這兩地社平收入水平高於東北地區。此外還有一個重要因，2018-2020年度超訊通信逐步改變用工方式，一線員工薪酬總額及數量逐年下降，特別是2020年度通信技術服務業務中，職工薪酬、勞務外協佔營業成本比例分別為7.62%、87.80%，與公司差異較大。
換句話説，超訊通信員工平均工資有所提升的一大原因，是大量採用了成本較低的勞務外包人員。扎心了。
整體來看，包括元道股份在內，網絡優化與運維企業一線員工待遇低，可以説是普遍現象。低於社會平均工資水平，也有其合理性。相比外包企業，甚至還有較大的優勢。
元道通信就強調，公司作為全國性、綜合型通信技術服務企業，核心業務來源於中國移動的“集團集採”和“省級集採”，所提供的是包括核心管理、技術環節在內的通信技術服務。而勞務公司所提供的勞務服務則以體力工作為主，難以突破行業壁壘，因此無法替代公司業務。大多數勞務企業規模較小、綜合實力差，其人員配置、資金實力、管理能力均不足以支持其執行省級綜合代維類服務，因此這類勞務公司無法對公司核心業務構成競爭。（C114 劉定洲）